科尼斩获波兰台.鼓励

| 发布者： | 来自科尼中国 科尼斩获新客户DCT Gdansk S.A订购15台轮胎式门式起重机 (RTG) 的大订单。本次订单是科尼首次向波兰客户提供RTG产品，定于2016年下... 科尼斩获新客户DCT Gdansk S.A订购15台轮胎式门式起重机 (RTG) 的大订单。本次订单是科尼首次向波兰客户提供RTG产品，定于2016年下半年完成交付。

DCT Gdansk是波兰规模最大、发展最快，也是波罗的海地唯一可直通远东远洋船舶的深水集装箱码头，在波兰的货物进出口、转运和联运中发挥着重要的作用。

此次DCT Gdansk订购的是科尼高性能的16轮全电动RTG，吊运能力为40.6吨，堆5过6，跨度为7个集装箱加1条卡车道，通过电缆卷筒系统供电。

这些RTG将配备科尼的主动负载控制系统以防集装箱摇摆并显著改善集装箱搬运性能。该系统包括DGPS自动驾驶功能，使起重机可沿着预编程设定的直线路径行进。这些起重机还将配备自动路径优化软件，能够利用由科尼防堆垛碰撞系统测量的集装箱数据计算出当前集装箱箱位和目的地之间的最优路径。此外，它们还安装了TRUCONNECT 远程监控系统。

DCT Gdansk公司CEO Maciek Kwiatkowski先生评价道： 我们非常重视这次采购，对供应商进行了严格的评估筛选。科尼的技术、成功案例以及长期售后支持能力最终打动了我们。

斩获DCT Gdansk公司的这份订单让我们倍感欣慰，这有助于加强科尼在波罗的海地区集装箱起重机领先供应商的地位。此次订单是我们首次向波兰客户供应RTG，体现了我们卓越的技术和服务支持能力。我们将竭尽所能，不辜负DCT Gdansk对科尼的信任， 科尼港口起重机欧洲销售经理Erkki Salminen说道。

DCT Gdansk于2007年6月接驳了第一艘船。自2010年1月起该公司开始每周接待一艘来自远东的8,000 TEU集装箱船。由此直通亚洲更进一步加速了DCT Gdansk的发展，助其成为波罗的海的航运枢纽。2010年，其货运吞吐能力增长了180%，一举成为全球发展最迅速的码头。2011年5月DCT开启了新时代，开始接待当时全球最大型的集装箱船 - 马士基航运公司运力达15,500 TEU的E级集装箱船。2012年，这座集装箱码头搬运了开业以来的第200万个TEU，当年年底更是创下了约为900,000个TEU的年度转运纪录。201 年8月，DCT Gdansk为马士基航运公司 E级集装箱船Mc-Kinney M ller号的首航提供服务。同年，码头搬运超过1,150,000个TEU，这一纪录使之成为全球主要集装箱码头中的一颗璀璨明星，奠定了其在波罗的海地区吞吐量最高码头的地位。

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