马进物联网将成为智慧城市的基础新时代

所有的设备可以通过融合后的达成广泛的联通，给它一个形象的描述就是任何人、任何物体在任何的时间和地点都可以陈佩斯儿子近照进行互动，这就是物联的概念。 11月18日，在首届中国城市运营商大会上，国家物联产业技术创新战略联盟副秘书长马进表示。

对于互联与物联的区别，马进解释道： 物联，顾名思义就是物体联，它其实是互联的一个延伸、涵盖的概念。物联其实起步很早，最开始是智能控制，传感器把信息数据化、电子化传到一个数据处理系统上，最早的应用应该是络可乐贩售机。目前，物联在每个领域用的技术都已经实现，但由于是垂直建设，烟囱式的发展，所以产生了大量的重复建设如果把这个横向的联系做起来以后，将会节约大量的成本。

他认为，物联将成为支撑整个的智慧基础。 城市基础设施分工程性基础设施还有社会性基础设施。目前的工程性基础设施，大致可以分能源系统，城市的给水排水系统等。在智慧城市的要求下，我们在原有的基础设施上加入了物联设备以后，会变得有感知，有生命。然后再加上一个独立的物联基础设施，其作用是提供所有的物联设备上、联通、管理、信息传输和控制，这就构成了一个新智慧城市的工程性基础设施。在工程性基础设施的支持上，原来有的社会性基础设施，比如说政务、教育、等等方面，他们可以更为方便的构建灵活、可生长的新的应用系统。物联为原有的社会基础提供全面的智慧化提供了技术支撑。

未来智慧城市的基础设施不再是现在考虑的这一部分，又增加了新的内容。除了设计师、建筑师，工程师以后，建设的时候可能需要考虑到师参与。物联将成为智慧城市的基础设施。 他表示。

同时，他介绍了对物联目前的畅想： 首先是建设模式创新比如马上要升到下一个阶段经验副本时，我认为未来的智慧城市可能是需要更多的部门参与，比如说地产商，比如说物联界的技术提供商，通过协同创新，从顶层设计到分工实施，共同构建全新的智慧城市物联基础设施。其次，服务方式方面，也会催生出从设备服务商和服务内容提供商新的服务模式，出现一个城市大的运营中心，他们经营的是这个城市所有的感知设备，还有感知设备所提供的信息。这就催生了全新的运营模式和商业模式。再次运营模式方面，一个城市的运营将从一个以管理为中心的运营模式，转变为以人为本的模式。