重庆渝湘高速再增一服务区今后或每25公里

　　8月30日起渝湘高速秀山服务区正式投用。 十三五 期间，重庆高速路计划增设、扩建服务区，今后自驾重庆高速，有望平均每走25公里，就有一个服务区可停车休息。

　　秀山服务区投用 设房车停车区

　　重庆高速集团东南营运分公司相关负责人介绍，以前，渝湘高速秀山段仅有洪安服务区，规模相对较小，在春运和暑运期间，服务区较打挤。本次秀山服务区投用后，与洪安服务区仅隔25公里，将进一步方便驾乘人员停车休息。

　　秀山服务区位于渝湘高速进城方向，为单侧双向服务区，即出城方向的车辆通过匝道转换，也可进入服务区休息。秀山服务区设置停车位156个，设有母婴室、第三卫生间、信息查询、充电站等便民设施。此外，还增设了秀山本土土特产品展区。

　　值得一提的是，秀山服务区还建有我市高速路首个房车停车区。

　　冷水服务区打造开放式服务区 今后从这儿可直接上下高速

　　今后高速路服务区不仅是提供休息服务，还要提档升级，让驾乘人员得到更好的体验。 该负责人表示，目前，冷水服务区正打造开放式服务区，预计9月中旬投用。开放式的冷水服务区将设ETC车道，今后ETC用户可直接从服务区进出高速路。

　　暑运期间，不少人到石柱黄水避暑，在河源收费站下道，这让河源收费站车辆大增。待冷水服务区的ETC车道投用后，ETC用户可直接从服务区上下高速，前往黄水，减少了排队通过收费站的时间，也将有效缓解收费站的拥挤。

　　服务区将加密 今后或25公里就有一个

　　目前重庆高速公路有44对服务区，节假日车流量猛增，服务区也打挤，常常是如厕要排队，停车位难寻。

　　对此，重庆高速集团路管理中心相关负责人表示， 十三五 期间，集团计划增设、扩建服务区，主要在沪蓉高速、绕城高速、渝蓉高速、沪渝高速、渝黔高速等。

　　通过增设、扩建，今后重庆高速或平均25公里就有一个服务区，这将有效分流车辆，缓解服务区压力。

　　此外，针对同一对服务区进出城方向车流量不均衡的情况，计划通过匝道转换的方式，引导车辆前往车流量较小的一侧服务区，以方便驾乘人员停车休息。(本文来自重庆市交通委员会)

　　日前，东方路的延伸段即嘉兴市油车港至江苏黎里公路工程二期正式开工建设，新增国道G524（08省道延伸线）秀洲区新塍至王店公路工程也将启动施工招投标，争取年底前开工，加上7月1日正式开工的杭州湾大桥北接线二期工程，嘉兴市往苏南地区的公路将再添3条 大动脉 。

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　　从宜丘高速公路石林段工程建设听证会获悉,宜良 石林 泸西 丘北高速公路昆明市境内段将于今年10月底前开工建设。 宜良 石林 泸西 丘北高速公路起点位于宜良县狗街镇东侧的竹瓦仓,接拟建昆明绕城高速东南段,途径石林县。

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　　目前，浦北石埇至钦州二级公路已进入施工图勘察设计招标阶段。浦北石埇至钦州公路为二级公路，位于浦北县、灵山县、钦南区和北部湾华侨投资区境内，属省道S313线，项目起于浦北县石埇镇，路线经过安石镇、张黄镇、大成镇，灵山县文利镇，钦南区那思镇、那彭镇、久隆镇。

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　　昨日了解到，临沧市将在十三五期间，建设高速公路768公里，建成高速公路600公里以上，完成投资1000亿元以上。形成 218 高速公路络，即：昆明至临沧有2条高速公路，临沧至清水河口岸有1条高速公路，实现8县（区）及3个国家级口岸通高速公路。

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　　8月30日，山西省交通运输厅与中国农业发展银行山西省分行签订了《全面支持农村交通建设战略合作框架协议》。 十三五 期间，省交通运输厅将充分利用中国农业发展银行山西省分行通过统贷统还、统贷分还。

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　　近日，从榆林市交通运输局获悉，备受绥德、延川两地市民关注的绥德至延川高速项目预计今年10月开工修建，工期为39个月，这一项目的实施预示着榆林市12个县区将全部实现高速公路连通。

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　　景东至文东、墨江至临沧等一批高速公路建设正加快推进，高等级公路里程达1100余公里；乡镇公路通达率达99%，建制村通达率100%，农村地区 出行难 运货难 问题得到根本缓解 俯瞰云南普洱大地。

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　　在第四届黄河金三角投资合作交流大会上，了解到，大荔县拟在同州湖生态新区规划建设自行车高速公路，西起洛河北大堤西口，东至大朝路与河堤路东 会处，贯穿同州湖生态新区东西，全长约11公里，宽6米，双向通行，全程路线为封闭式，道路与自行车道平面交叉处设计采用改线高架桥，保障高速自行车公路骑行畅通。

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　　业内人士表示，如果房地产投资不出现大幅下滑的情况，估计下半年基建累计同比增速或将反弹至25%左右。

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