58千米输电线绕了两圈内环路

　　完成11个工程45条输电线路迁改工作，线路迁改长度58千米，改造资金约 .2亿元；完成21个省、市重点工程96条线路现场踏勘；完成57条线路路径方案设计……2018年，国台州供电公司主动让铁塔“转身”，将杆线“绕道”，为我市市政工程建设“让路”，以确保居民正常用电，工程建设安全、无障碍施工。

　　市政基础工程建设关系着城市发展。近年来，台州实行“裂变”发展，大力推动市政基础工程建设。据了解，近三年，台州电需要迁移110千伏及以上线路200余条，触及项目42个，迁改工作任务重，电安全运行压力大。

　　为了确保市政工程进度，台州电没少跟时间“赛跑”。

　　“这几天虽然一直下雨，但是工程不能停。我们要在年前把基础做好，过完年马上开工组立铁塔，争取在 月底完工。”连日来的阴雨让桐新线改迁施工现场一片泥泞，但是施工人员并未因此停下脚步。国台州供电公司运检部输电线路迁改专职万广雷介绍，桐新线是杭绍台铁路线路迁改工程的其中一条主线路，杭绍台铁路台州段线路改迁工程共触及 8处4 条主线路以及12 处112条配线路，迁改量大、面广、时间紧。接到任务后，工作人员加班加点，仅仅用1个月时间就完成了全部主线路迁改路径方案。

　　为了压缩施工带来的停电影响，台州电更是想方设法“抢时间”。

　　“台巨台峰线路改造时，按照常规气力需要停电1个月，最后压缩到了18天。”说到台巨台峰线跨金台铁路迁改220千伏线路工程，万广雷至今觉得不可思议。该工程合计新建线路路径长15969米，新建铁塔46基。由于线路交跨省道、台金高速，又是夏秋时节，天气炎热且多台风天气，工期紧张、施工环境复杂。但是通过不断优化停电方案，增加施工气力等一系列措施，最终将本来一年半时间的工期缩短至半年时间。

　　此外，为确保迁改工作高效运转，国台州供电公司还完善组织机构，成立杭绍台铁路电力线路迁改等专班，通过修订线路迁改工作办法和编制迁改手册，完善迁改流程。同时，主动践行“妈妈式”服务理念，将服务关口前移、重心下移，主动展开上门服务。全年为杭绍台铁路、金台铁路等工程建设指挥部人员展开电力设施安全教育培训活动10余次。

　　2019年，国台州供电公司将重点推进杭绍台铁路、金台铁路、台州市域s1铁路、飞龙湖等工程涉及输电线路迁改，力争2019年上半年完成金台铁路和飞龙湖工程输电线路迁改工作，2019年年底基本完成杭绍台铁路和台州市域s1铁路输电线路迁改工作。

　　：余彩虹