广州石化国产化改造让老机组重新焕发青春化

　　您现在的位置：首页 >> 资讯频道 >> 行业资讯>>广州石化：国产化改造让老机组重新焕发青春

　　“国产化改造后的各部件在经过一个高负荷运行周期的考验后，各项数据达到进口设备标准，各运行指标正常，标志着压缩机国产化改造圆满成功。”近日，在广州石化炼油区空压站4号离心机检修现场，广州石化公用工程部设备主管张航说。

　　4号离心压缩机是广州石化炼油区空压站的关键设备。该设备199 年从国外引进，由于使用时间长，其整体铸造叶轮已经难于满足装置高负荷、长周期运行的需要。2016年1月6日，4号离心压缩机发生了高速叶片断裂引起机组转动部件全部损坏的严重故障，经*分析判断，该设备已濒临报废状态。由于空压站没有备用机组，给炼油区装置的生产带来了巨大的压力和风险。

　　据了解，原有国外生产商已不服务该机型，若从国外紧急加工备件，不仅周期长，而且费用也很高。为尽早解决生产面临的困境，广州石化在经过充分的分析和评估后，决定对大涡流、转速高达 8000rpm/min的4号离心压缩机关键部件进行国产化改造。

　　由于技术方面的原因， 0000 rpm以上转速的高速离心式压缩机部件国产化进展缓慢，同行业内虽然做过一些同类尝试，但也只是更换个别普通轴承或转子。对大涡流、高转速的离心机组齿轮、叶轮转子等关键转动部件进行国产化改造，在技术上存在很大的难度，没有成功的经验可以借鉴。

　　为攻克这一难题，广州石化成立了由机械动力部牵头、相关管理部室及所在作业部人员组成的联合攻关小组。攻关人员首先分析了该机组的历史运行数据，对第三级高速叶片易发生断裂的问题进行研究。

　　在找到问题的原因后，攻关人员制定了相应的对策，如叶轮制造由原来整体精铸造改为整体锻造，提高叶片的强度；叶轮与齿轮轴的连接由原来轴中心开孔，改为叶轮开孔，轴心凸连接，提高轴的强度。对机组检维修质量进行细化，如针对机组存在的停机时常发生转子与入口扩压器发生碰磨的现象，在安装时适当增加入口叶轮与扩压器之间的间隙进行调整。对原机组本身设计存在的缺陷进行改进，如对高速径向轴承和推力轴承的油隙进行优化，增加开停机过程中转子的稳定性；对推力轴承座增加紧固垫，确保推力轴承座的安装，防止在运行中松动变形。

　　2016年 月6日，国产化备件制造完成并抵达现场。广州石化技术人员随即对机组进行国产后改造。经过现场试装、调整、试运，机组各运行参数达到原进口设计标准，各指标满足工艺生产需要。

　　本次进口离心压缩机关键备件国产化改造成功，不仅使接近报废的老机组重新焕发了青春，解决了广州石化炼油区空压站运行的风险和压力，而且缩短了备件供货周期，降低了检修成本，提高了设备运行效率，更为重要的是为同类机组关键设备的国产化提供了经验。