印度拟对华电力仪器仪表开征关税

　　印度近日接连出台几项新政，均指向振兴本国制造和限制他国产品，这将使作为印度最大贸易伙伴的中国首当其冲。

　　据从商务部相关站获悉，印度近日正式批准通过旨在加快国内制造业发展和刺激就业的国家制造业政策，同时外贸政策也有新动向，一方面出台刺激劳动密集型行业出口企业发展的新措施，另一方面拟对中国生产的电力仪器仪表开征关税，以扭转对华贸易逆差。

　　商务部站援引外媒报道称，印度公共企业和重工业部长普拉富尔 帕特尔拟于11月 日召开会议，讨论并推进国内有关征收进口电力仪器仪表关税的提议。此次会议是为响应本地制造商有关限制中国电力设备进口的需求，印度重工业部官员与商业和能源部官员将参会。印度一位匿名的高级政府官员表示： 长期以来，由于中国的廉价电力设备进入市场，国内企业抱怨竞争力下降。如果能给中国电力设备强加关税以及消费税，那么这类设备的实际税率将达17%至18%。

　　早在中印讨论如何扩大两国贸易并将于2015年将两国贸易额翻番至1000亿美元之时，印度便有意减少中国电力设备进口，扭转本国贸易逆差状况。《华尔街》评论称。

　　目前，中国已是印度最大的贸易伙伴。海关数据显示，今年1月到10月，我国对印度出口累计545亿美元，同比增长26%，进口 72亿美元，同比增长8.9%。电力设备等机械工业产品是中国对印度出口的主要产品，印度对华电力设备的此项计划，源于其试图振兴国内制造及限制中国产品出口的策略。

　　这是一种十分短视的政策选择，不能解决长期问题。 中国社科院国际政治与经济研究所国际贸易研究室主任宋泓对《经济参考报》表示，事实上印度国内电力供应跟不上，本地制造商已经不能满足增长的市场需求，因此限制中国电力设备进口是损人不利己的行为。此外，印度当前发展制造业的基本条件还不具备，发展制造业需要大量的基础设施投入和长期的人口教育等等，但是印度却要着眼于短期的贸易限制，这并不能解决长远发展的问题。

　　专家表示，在欧美市场不乐观的背景下，中国企业更多寄望于印度、巴西等新兴市场国家，这些国家也成为我国出口的重要增长源，然而近期这些国家也渐渐显露贸易保护的趋向，这无疑让中国的企业处境更加艰难，同时也增加了出口的不确定性。

　　移动版：印度拟对华电力仪器仪表开征关税

　　2019年北京轨道交通计划开工2条线路！从北京市重大项目办获悉，2019年北京市计划开工建设11号线西段、新机场线北延2条线路，共计7.1公里。其中，上半年开工建设11号线西段，下半年开工建设新机场线北延。11号线西段长约 .6公...[详情]

　　宁波签下首单建设工程起重机械保险！近日，在潘火街道施工的浙江升浙建设集团有限公司投保了建设工程起重机械保险，为工地上的一台物料提升机系上保险绳。这也是《宁波市建设工程起重机械保险管理实施细则(试行)》今年4月1日起...[详情]