河南年底前洛阳多条干线公路将通车
1 日,从全市交通系统 五大工程 推进会议获悉,目前,洛阳市正加紧推进高速公路、干线公路、农村公路建设及 村村通客车 提质、交通运输污染 攻坚等工作。今年年底前,洛阳市将有多条干线公路完工通车,更多自然村通硬化路,城乡居民出行将更加便捷。
今年新开工高速公路约 15公里
今年,洛阳市高速公路建设计划完成投资6 .9亿元,涉及3个高速公路 超千工程 ,全长约 15公里,9月底前分三批开工建设。
其中,栾川至卢氏高速公路洛阳段项目已经开工,渑淅高速渑池至洛宁段、连霍二广高速联络线(新伊高速)项目将于6月底前开工,渑淅高速洛宁至栾川段项目将于9月底前开工。
这些项目预计 0 年基本建成通车,届时,洛阳市高速公路通车里程将超过789公里,所有县(市)至少通一条高速公路,4A级以上旅游景点和产业集聚区基本实现高速公路全覆盖。
同时,洛阳市也在加快推进尧栾西和济洛高速公路项目建设。按照计划,尧栾西高速公路洛阳段将于 0 0年年底建成通车,济洛高速公路洛阳段黄河以南路线 019年年底实现主体工程贯通。此外,洛阳市还积极谋划了组团高速环线、生态高速环线等7个高速公路项目,全长约408公里。
1 条干线公路年底前完工
今年,洛阳市续建和新开工的干线公路项目共有16个,年底前,其中1 个项目将完工,部分公路实现通车。
●省道 45邵吉线吉利境改建工程、省道3 4汝阳县小店至汝阳县大安改建工程
完工时间:今年6月
●洛新快速通道建设工程、洛吉快速通道改扩建工程、洛偃快速通道提升改造工程
完工时间:今年10月
●省道313宜陕线宜阳石陵至渑池段改建工程、省道539偃师山化至顾县营房口改建工程、省道31 偃孟界至国道 08段改建工程、省道 40伊川平等至白元辛庄改建工程、汝阳至汝州快速通道一期(新增G344汝阳洛峪至漫流段改建)工程、吉利至济源快速通道改建工程、洛栾快速通道嵩栾段一期(G 08嵩县毛庄至老樊店段改建工程)
完工时间:今年1 月
此外,还有几个项目将于明年完工:国道310洛阳境段(铁门镇至三门峡界)改建工程、洛伊快速通道东线建设工程、省道319夏宜线伊川汝阳交界至伊川宜阳交界改建工程、洛常路改建项目。
市交通运输局相关负责人介绍,从今年起,洛阳市将通过3年左右时间,规划、续建、开工一大批干线公路项目,建成高效便捷的干线公路络。届时,所有3A级以上景区、高速公路出入口、省级产业集聚区、车站、机场等重要节点和枢纽均将实现公路连接。
农村居民可出门见路、便捷上车
如今,宽敞整洁的混凝土硬化道路已经通到了越来越多的自然村。为了让更多农村居民享受到便捷的出行服务,洛阳市制定了自然村(组)通硬化路的完成 时间表
● 019年,力争实现宜阳县、洛宁县、伊川县、偃师市 0户以上自然村(组)全通硬化路;
● 0 0年,力争实现新安县、汝阳县、孟津县 0户以上自然村(组)通全部通硬化路;
● 0 1年,力争嵩县、栾川县 0户以上自然村(组)全部通硬化路,全市全部自然村(组)通硬化路率达到90%。
了解到,这些硬化路有着严格的技术标准:路面宽度原则上不低于3米,路基宽不低于4米,原则上要采用水泥混凝土路面,厚度一般不小于18厘米。
路修好了,车也要跟上。今年,洛阳市将重点解决乡至村、村至村通公交或班线客车的发车密度偏低问题,取消预约班车,全部采取班线或城乡公交客运运行,以 市场化运作、常态化运营、公交化服务、规范化管理、底线化保安 为目标,打造高质量、低票价的农村客运。
不久的将来,农村客运班线和城乡公交站点将更加密集,线路沿途村庄 公里范围内就有站点,农村居民出行将实现出门见路、便捷上车。
出租车、物流配送也要用新能源车
如今,越来越多的城市开始探索如何减少交通运输对城市环境造成影响,洛阳市也在加快推进交通运输结构调整,通过优化骨干公路布局,实施重型车辆绕城行驶,大力发展多式联运、推广城市绿色运输装备等举措,提升交通运输效率,降低环境成本。
目前,我市新增和更新的出租、轻型物流配送及货场作业等车辆全部采用新能源车。 0 0年年底前,城市建成区的公交、出租、物流配送车辆将全部更换为新能源车。
下一步,洛阳市将充分利用物联、云计算、大数据等新一代信息技术,推进物流一体化、货物运输多式联运,深化推进客运联售票系统和全市 交通一卡通 系统建设。到 0 0年年底,我市将基本建成具有洛阳特色的交通出行信息服务体系,为公众提供一体化、一站式智能出行服务。
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