视频：宁波舟山港年吞吐能力超14亿吨。这里隐藏着什么样的效率代码？

宁波舟山港是我国主要的集装箱海港，也是全国最大的铁矿石、原油中转基地。 2025年，这里的货运量预计将首次突破14亿吨。
中心港区货物装卸量不断增加。全球最大集装箱船将在此停留45小时，完成16000TEU的装卸工作。接下来，我们将在梅山港地区同时运营 12 个港口运营港口，并提供 40,000 TEU 超大型货运日记和货运日志。 2026年开年不到一周，宁波舟山港已装卸船舶750余艘，集装箱吞吐量82.6万标箱，同比增长10%以上。 2025年集装箱吞吐量将突破4300万标准箱，跻身全球前三。完整覆盖智能科技，大幅提升企业效率。这些大规模的行动都组织得很好。核心秘密是一套覆盖全流程的智能系统。行驶在港区的智能卡车可以与有人卡车协同工作，互不干扰。智能卡车的精准对接、货物的高效装卸，依赖于宁波舟山港自主研发的“双核智能大脑”。双通道互联互通基础设施进一步完善。 2025年12月26日，宁波舟山港主港区第二条30万吨级深水航道布鲁姆运河正式进入实际运营阶段，宁波舟山港进入“双通道”时代。两条30万吨级水道犹如“海上动脉”，每年节省运输费用2.3亿元以上。每个集装箱的移动和每个吊装作业的完成这表明中国与世界的联系日益密切。 （央视记者刘莹、张浩、林翔、朴嘉义、齐英松）