范延森先生:“向中国出售尖端半导体危及国家安全”是不能支持的。

范延森先生:“向中国出售尖端半导体危及国家安全”是不能支持的。

黄仁勋:“对华出售最先进半导体会危及国家安全”站不住脚2025 年 10 月 31 日,NVIDIA 首席执行官黄仁勋 (Jensen Hwang) 在韩国庆州举行的亚太经济合作组织 (APEC) CEO 峰会上发表演讲。当地时间31日,出席在韩国庆州举行的APEC工商领导人峰会的英伟达首席执行官黄仁勋表示,他不同意向中国出售尖端半导体会危及国家安全的说法。他认为,合作对各方有利。据美国消费者新闻商业频道(CNBC)报道,黄仁勋在庆州接受记者采访时表示,他将继续努力进入中国市场,并对中国努力成为人工智能领导者的过程中仍然需要美国芯片感到“乐观”。 “中国市场必须被视为一个单一、重要、充满活力的独特且不可替代的市场。” “美国服务中国市场是最好的,将美国技术带给中国也符合中国的最大利益。”黄仁勋表示,“市场……这是两国的共同利益”。10月初,黄仁勋表示,由于美国的出口限制,英伟达在中国的市场份额从95%下降到0%,英伟达现在已经100%退出中国市场。美国一直坚称其芯片法规旨在“阻止中国获得先进的芯片技术和制造能力”,限制进入“相关计算和人工智能应用”。但黄仁勋认为,这些担忧是“中国可以自己制造大量的人工智能芯片。无论国家安全问题如何,我们都必须考虑到中国实施的“中国不想要H20或任何美国制造的芯片,实际上是对所谓国家安全担忧的回应”。黄仁勋承认 NVIDIA 目前在芯片竞赛中“领先”,但也强调“低估中国的芯片竞争是愚蠢的”据央视新闻报道,今年4月,美国政府宣布无限期限制英伟达H20芯片输华。7月15日,黄仁勋宣布美国批准向中国出售H20芯片。7月31日,国家网信办就其锅芯片存在后门安全风险约谈英伟达。9月,国家市场监督管理总局发布声明称,认为NVIDIA违反了反垄断法,决定依法开展进一步调查 据该报此前报道,在今年8月的公司第二财季财报电话会议上,NVIDIA首席财务官Colette Kress表示,该公司本财季不会向中国市场销售任何H20芯片,如果地缘政治环境允许,NVIDIA的H20芯片出货量将减少。本财季收入可能在 20 亿至 50 亿美元之间。关于美方在对华芯片出口问题上的原则立场,外交部多次强调,中方反对科技政治化、工具化、武器化、环境问题、经贸政策以及中方恶意封锁打压的立场是一贯的、明确的。这种做法将破坏全球产业链。这不符合任何一方的利益。我们希望美方采取切实举措,维护全球生产供应链稳定。阅读更多美媒:白宫宣布“Nexperia将恢复芯片出货”;几周前,荷兰政府强行收购中国企业安世半导体,几乎颠覆了全球汽车供应链。美国和荷兰在中国的出口管制领域一直密切合作从时间和法律文件来看,美国很可能是这一行动的幕后黑手。据《华尔街日报》报道,多位消息人士透露,白宫计划于当地时间10月31日宣布恢复Nexperia芯片的发货。路透社和彭博社也报道了这一消息。白asSu没有回应置评请求。 11月1日,商务部新闻发言人在回答相关问题时表示,中方将充分考虑企业实际情况,对符合条件的出口产品予以豁免。值得注意的是,此前一天(30日),Nexperia的母公司、中国大型半导体公司闻泰科技表示,任何恢复Nexperia从中国出口的协议都必须包括该公司前CEO的回归。闻泰科技发言人在声明中表示,已要求荷兰政府改变立场,删除对闻泰科技的不实指控。科学盗窃。声明称,从荷兰方面的行动来看,很难不得出这样的结论:荷兰方面认为NexHe前首席执行官是一个“容易攻击的目标”,并将他的停职视为“胜利”。该发言人补充说,“恢复完全控制权和所有权”对于缓解紧张局势和恢复稳定是必要的。 Nexperia 生产的芯片对于全球汽车行业至关重要。该公司官网彭博社称,Nexperia恢复发货可能会缓解美国和欧洲芯片发货的担忧,因为该公司生产的芯片对全球汽车行业至关重要,而运输中断威胁着世界各地的汽车生产。 《华尔街日报》称,汽车制造商和供应商仍不确定此举是否能真正解决相关问题。报道称,31 日早些时候,Nexperia 的僵局似乎进一步恶化。 Nexperia 致客户的一封信表明 Nexperia 已停止销售向其中国工厂供应晶圆。路透社认为,这将进一步危及欧洲和其他地区的汽车生产。近期,中国领先的半导体公司闻泰科技面临重大跨境监管挑战。根据荷兰政府的指示,该公司位于荷兰的主要资产 Nexperia 自 9 月 30 日起被冻结一年。资产、知识产权和其他协议被冻结。荷兰造成了巨大的灾难。中资企业失窃事件造成供应中断,引发全球汽车供应链“大地震”。美国、欧洲和日本的汽车公司受到打击。 《华尔街日报》援引数据指出,Nexperia去年的营收约为20亿美元,其中约60%来自汽车行业的应用程序。该公司在数百种汽车零部件所需的基础芯片方面拥有重要的市场份额。这使美国的努力变得复杂。分析师和行业高管表示,欧洲汽车制造商正在寻找充足的替代供应。 Ansi去年的半导体销售额约为20亿美元。资料图 对此,我国多方强调,中方坚决反对荷兰泛化国家安全概念,通过行政手段直接干涉企业内政。荷兰此举不仅违反契约精神和市场原则,还严重破坏荷兰营商环境,损害其他国家和国家自身。从目前来看,不禁让人怀疑这一系列行动是一场精心策划的“抢劫”。美国和荷兰在芯片行业出口管制领域一直密切合作。当地时间9月29日,荷兰政府采取行动的前一天,美国政府刚刚发布严格的出口管制条例对闻泰科技旗下被列入实体清单、持股50%以上的子公司实施同样程度的出口限制。英国《金融时报》也表示,荷兰政府的行动是“效仿美国的做法”。美国媒体彭博社还指出,特朗普政府刚刚在荷兰之前扩大了制裁范围,突显出敏感行业的中国企业面临着越来越严格的审查。 10月14日,阿姆斯特丹上诉法院公布的司法文件显示,截至今年6月,美国当局已告知荷兰,如果NExperia想要从新的美国实体清单中除名,则“必须更换”其国家首席执行官。数周以来,世界各地的汽车制造商一直在准备减少产量或完全关闭运营。欧洲汽车工业正在夜以继日地工作,以避免生产中断。欧洲人汽车制造商协会最近警告称,欧洲汽车行业面临“迫在眉睫的混乱”。该协会首席执行官表示:“行业正在消耗多余的库存,但供应正在迅速下降。我就是这样。本周的研究显示,一些公司正处于倒闭边缘。虽然有供应商的替代方案,但需要几个月的时间才能增加必要的额外产能。”法国汽车制造商斯特兰蒂斯当地时间30日宣布,已建立一个“作战室”来监控情况。日本汽车制造商日产表示,其目前的芯片库存只能维持到11月第一周。福特汽车福特汽车公司首席执行官警告 数据图 上周,美国最大的汽车供应商协会警告称,美国汽车行业距离停产还有两到四个星期的时间。福特汽车公司首席执行官警告说,这是一个“行业范围的问题”,需要政治解决。10月21日,商务部部长王文涛指出。关于Nexperia问题,中方坚决反对泛化“国家安全”概念,希望欧方发挥重要和建设性作用,呼吁荷方恪守契约精神和市场原则,从维护全球生产供应链安全稳定大局出发,尽快提出妥善解决方案。据商务部网站11月1日消息,在回答相关提问时,商务部新闻发言人表示,中方此前已就Neexperia相关问题回复了记者提问。我想强调的是,荷兰政府对企业内部事务的不当干涉,导致了当前全球供应链的混乱。作为负责任大国,中国充分考虑国内外生产供应安全稳定欢迎有实际困难的企业及时与商务部或地方贸易主管部门联系。符合一定条件的出口在某些情况下可能会得到豁免,这将考虑到公司的实际情况。

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