示威之后，北京铁路运输R6线的规划计划已完成并宣布

北京新闻（PEI Jianfei记者）目前，北京铁路运输计划的第三阶段的许多线路已经开始建设。这已经进入了实质性的施工阶段，例如第1行和M101线的分支线，并且还发布了许多线路计划或进入环境影响评估阶段。其中，最近有关于R6（第17行的分支线）的新闻，这是北部地区的扩展线。为了回应网络官方网站上的互联网用户的消息，北京主办公室表示，R6行的第一阶段集成计划计划已完成，并将在详细演示后及时宣布。记者注意到，这条线上的官方公众信息非常有限，他的名字包括许多名称，包括第17行，Ther6 Line等的分支线，因为它使Tianng Ju西北地区的住宅区受益。第17行西北17号线上的一个站。17行上存在的主线从Tiantengyuan East Station站延伸到未来的科学城。 R6线的具体细节也存在不确定性。例如，在对“北京铁路运输第三阶段建设计划”的第二次环境影响评估中，第17行（Subline）的第二阶段开始于南部的Tiantongyuan东站，并在北部的Baikea站结束。线长8.9公里，有两个站。北京公共资源商业服务平台在2024年发布的许多报价表明，北京铁路运输R6线路第一阶段的路线状况已经改变。线的总长度约为8.9公里，总共三个站点。记者了解到，目前的路线不确定性包括是否应将季节添加到中心。以前的计划信息表明在Tiantongyuan东站和Dingsi Road Station之间，Dingsi Road Station之间有一个Umi Okuka站，可以直接运送到许多周围社区。同时，如果仅配置了两个站，则如果您选择和Haizaolu站，则在不确定的情况下，当前在车站中心的攻击。今年7月，不断变化的地区发布了一项全面的实施计划，以计划一家位于冠军区Bai Kia镇Donelkia村的一流开发项目。记者了解到，范围设置包括DNSing Road Station的相关土地。 Bai Shuang Profirion Reader Yang L Editionyyy
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