车联网烽火戏诸侯智能车载系统再燃烽火新时代

智能车载系统领域再燃烽火

诺基亚日前宣布启动价值1亿美元的车联基金，并委托诺基亚成长基金专门管理。此次再度注资，将使NGP管理的基金总额达到7亿美元。

这意味着，智能车载系统领域又多了一个野心勃勃的重磅选手。

除了诺基亚，此前已经有苹果、谷歌、微软、黑莓、索尼、LG等已经纷纷加入开拓前景广阔的车联战团，不仅获得了数百项相关专利，并且还研制出了智能化的样车。

不断创新才能生存

吃一堑长一智。在智能领域被后起之秀的苹果打得落花流水的诺基亚，终于在车联技术方面奋起直追，再也不愿意沦为被变迁的时代所抛弃的郁郁寡欢者。

曾几何时，诺基亚还是业界的令人生畏的巨头。6年多前，在其鼎盛时期，一度占据了全球市场的近半壁江山。

但是，乔布斯另辟蹊径、剑走偏锋，重新定义顾客价值、将娱乐文化融入到新产品当中，率领苹果iPhone开创智能时代，势头一举盖过昔日界霸主诺基亚。不满足于把做成简单通话与短讯功能的掌上通讯工具，而是力求赋予更多便捷和娱乐功能，诞生了结合照相、个人数码助理、媒体播放器以及无线通信设备的iPhone、iPod掌上设备，上、视频、彩信、照相、音乐、外语、地图、天气、股市、读书、购物等，都可以随心所欲、信马由缰。这种令人耳目一新的产品上市之后，顿时获得拥趸无数。

而创新缓慢、疲于应付的诺基亚，被顷真是内牛满面啊！以后轻松多了~什么？100个日环很多？买个任务辅助或者在占卜刷一个1天的刻褪去昔日的耀眼光环笑侃科技领袖逗逼生活。本文收割自新浪微博、朋友圈，每况愈下，美国著名财经站当时甚至预言 诺基亚已死，股东们只是在等待被人收购 。不幸被言中，诺基亚于2014年5月初被微软公司以50多亿欧元的代价纳入囊中。制造业巨头的兴衰史，令人唏嘘。

诺基亚的新举动，说明它在被苹果打得头破血流之后痛定思痛、重振旗鼓，这一次欲意在车联技术上紧紧跟随，避免重蹈智能领域遭遇滑铁卢的覆辙。

苹果公司在2014日内瓦国际汽车展上，推出了具有拨打、收发短信、播放音乐和卫星导航功能的CarPlay系统。奔驰、宝马、法拉利、捷豹、路虎、沃尔沃、标致雪铁龙、通用、福特、现代、起亚、丰田、本田、日产、三菱、斯巴鲁、铃木等汽车制造商，据称都将是苹果CarPlay系统的用户。