智能交通产业联盟成立欲破拥堵难题

　　“中关村智能交通产业联盟”4月1 日在北京成立，联盟将抓住首都以及全国在交通运输效率、交通拥堵、服务水平、交通安全、交通节能环保等方面对智能交通技术应用的迫切需求，创新体制机制，政产学研用相结合，为北京乃至全国的智能交通建设与管理提供技术、设备和服务支持。

　　据了解，该联盟计划用 ~5年时间，突破行业共性关键技术，形成一批自主知识产权产品和集成应用解决方案；参与制定智能交通相关技术标准；推动承担一批北京市及国家部委重大项目；推动实施一批北京市智能交通应用示范工程；发布若干批智能交通示范重大需求；筹建智能交通产业园，搭建我市智能交通研发合作平台和产业技术中心，建成智能交通产业投融资平台等。联盟选举北京千方科技集团有限公司为第一届“北京智能交通产业联盟”理事长，“联盟”秘书处设在北京市交通委员会科技处。

　　随着经济和社会发展，城市交通流量呈现爆炸式增长，交通拥堵已经成为目前国际型大城市面临的突出问题。利用智能交通技术着力推进交通信息化建设，是缓解城市交通拥堵、改善城市交通环境、提高城市交通运输系统运行效率和服务水平、减少城市交通污染的重要手段。

　　然而，北京市智能交通产业目前还存在缺乏完整的技术标准体系和成熟的业务模式，缺少有利于产业化推广的一揽子方案，行业融合不够，研究力量分散，产业集中度低等问题。为此，北京市交通委员会等组织北京时代凌宇科技有限公司等 6家企业，北京市交通信息中心等9家科研院所及事业单位，中关村兴业（北京）投资管理公司1家金融投资机构，北京航空航天大学等5所高等院校发起成立了“中关村智能交通产业联盟”。通过联盟推进企业承担北京市和全国智能化交通项目的示范应用，加快核心技术研发和产业化。

　　该联盟能否形成合力，真正破解北京交通拥堵难题尚需时间检验，不过分管北京市交通和中关村等工作的北京市副市长苟仲文对联盟的提醒值得关注。他说，对于作为北京交通治堵的重要手段的智能化，北京“不缺技术，国外的技术有得是”，国内的企业相对缺乏特大型城市交通智能化的经验。

　　苟仲文还表示，“掌握着北京全市方方面面的交通应用资源”的北京市交通委等应用单位，要“支持中关村企业的创新产品”，“第一个吃螃蟹，大胆使用”，这是交通部门的。