石林至泸西高速公路红河段开工建设

　　12月2日，石林至泸西高速公路（红河段）开工建设，标志着泸西县高速公路建设又迈上了一个新的台阶，融入滇中、开放发展又走出了坚实的一步。

　　州委常委、常务副州长李石松出席仪式并宣布项目开工建设。州人大常委会副主任孙广益，州政协副主席李相如等领导出席开工仪式。

　　县委书记王家林在开工仪式上说，近年来，泸西县紧紧围绕 10分钟上高速、20分钟通达县域主要节点、90分钟通达省州府城市 的交通发展战略目标，以 一环七射五通道 交通络格局为支撑，实施对外通道高速化、干线公路高等化、农村交通便捷化、综合运输协调化 四化 战略，为加快高原花园城市建设，推动泸西开放发展奠定了坚实基础。石泸高速公路（红河段）的开工建设，是完善红河州骨架路，提升区域路等级，满足交通发展的现实需要，也是泸西主动服务和融入国家 一带一路 、滇中城市经济圈一体化发展、红河州建设面 盟开放的重要交通枢纽等国家和省州战略，贯彻落实州委 13611 工作思路，借力滇中城市经济圈和长三角、珠三角等先进发达地区的人才、资金、技术等优势，实施 引进来 和 走出去 战略的必然选择。同时，王家林从加强组织协调、做好群众工作和优化项目服务三个方面对石林至泸西高速公路建设提出了要求。

　　据了解，石林至泸西高速公路路线起于弥勒市蓑衣山服务区，接G80广昆高速石林至锁龙寺段高速公路SSK28+585，止于红河州泸西县中枢镇逸圃，接在建的泸西至弥勒高速公路(K33+100)。建设里程51.085公里，总投资73.56亿元，其中我州境内建设里程为23.374公里，总投资33.8亿元。项目采用PPP模式建设，工程预计2016年12月开工，2019年11月完工，建设工期三年。

　　项目按双向四车道高速公路标准建设，设计速度每小时100公里，路基宽度26米，全线设桥梁60座，桥梁总里程数为26.903千米，设置4处隧道，隧道总里程数为8.52千米；桥隧比45%，设置两处枢纽立交四处互通立交，分别为：蓑衣山枢纽立交、逸圃枢纽立交、长湖互通立交、圭山互通立交、午街铺互通立交、泸西互通立交。

　　项目建成后，石林至泸西的里程将比现在缩短近40公里，时间上将缩短近半个小时，将为红河州公路交通主动建设融入滇中高速公路，构建联通贵州、广西等地北部高速大通道起到积极推进作用。

　　开工仪式上，项目投资方代表还作了项目介绍，弥勒市政府领导进行了发言。出席仪式的各级领导共同为项目开工培土奠基。(本文来自泸西之窗)

　　截止11月底，淮安全市干线公路建设工程今年累计完成投资14.47亿元，占年度计划的92%，其中11月份完成投资3.23亿元。所有在建工程均按序时进度推进，其中503省道淮安机场连接线工程本年累计完成投资34440万元，桥梁下部结构全部完成，涟水段路基水稳铺设已完成。

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　　今年前三季度，全市产业园区（含集聚地）累计共投入基础设施建设资金19.53亿元，推动园区基础设施日臻完善，为招商引资和做大做强企业奠定了坚实基础。 日前在广州（梅州）产业转移工业园人工湿地项目建设现场看到，挖掘机不断地挥舞着 手臂 ，工程车来回穿梭。

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　　近日，总投资7.21亿元的海港区农村路改造暨环长城旅游路建设项目开工建设，公路建成后，将极大地提升海港区北部农村路服务水平，带动全区旅游业发展。 据了解，海港区以承办全省旅游产业发展大会为契机，借助北部片区优越的自然生态禀赋和旅游资源，大力发展旅游业。

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　　11月14日，从中铁第一勘察设计院集团有限公司新疆院获悉，11月初，由该公司承担的乌鲁木齐至南山中低速磁悬浮铁路控测工作圆满完成，标志着新疆首条磁悬浮铁路的建设正式启动。

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　　福建省公路局持续推进 三比一看 百日攻坚 活动，10月份，全省普通公路建设项目完成固定资产投资36.4亿元，同比增长16.0%，其中：国省道建设21.4亿元、路面改造0.8亿元、农村路4.7亿元、危桥改造0.4亿元、撤渡建桥0.2亿元。

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