基建开工缓慢使工程机械需求受较大抑制

　　201 - | 发布者：柴喜男 | 来自中国行业研究会在建项目也基本是省支线高速公路，本身范围不大。多数分析师认为，未来基建开工将逐渐增加，只是不能对新开工回升的幅度给予太高的预期。 目前南方地区水泥持续涨价，各类基建已基本复工，然而北方地区水泥和工程机械的需求恢复明显晚于往年，今年基建新开工旺季可能推迟。受多个项目开工建设影响，上周南京的低档及高档水泥价格均上涨元/吨，西南地区水泥价格上升50元/吨。同时，主要水泥厂商的日销量正在好转。到上周日，南方水泥的产能利用率已回升至80%左右。

　　过了 月1 日(农历2月初2)，民工返城基本到位，秦岭-淮河以南区域建筑工地已基本复工。伴随市场需求启动支持， 月水泥价格已实质性走高，部份地区月内累计涨幅已经超过100元/吨。

　　与水泥类似，华东、华中和西南的经销商反映当地需求端的情况较好，西南一经销商甚至预计本月能够实现同比 0%的增长。虽然南方地区各类基建已基本复工，但是北方地区今年基建新开工旺季可能推延。

　　北方地区的经销商由于工程开工较晚，挖掘机械方面需求仍然没有起色，所以同比下滑仍然较大，新疆和东北的下滑都在50%左右。全国很多经销商都反馈，今年客户购机更加谨慎，只有肯定开工情况非常靠谱以后，才会购机。从我们河南调研的情况，今年水泥行业及其下游的水泥搅拌站、工程机械等行业需求恢复明显晚于往年。

　　往年水泥下游需求在 月初已开始启动，今年水泥等原材料企业也纷纭在春节前保持了较高的库存以备需求旺季的到来。但适得其反，实际情况显示，截止到 月初，河南的水泥需求仍然没有大规模启动，旺季后延。同时，据我们工程机械小组在全国6、7个省分开展的大规模调研情况来看，今年在全国大部分省市均出现了下游需求启动时间向后延期的现象。

　　对今年开工延迟的原因，众说纷纭。旺季延后的主要原因在于开工项目数量减少。部分公路等基建投资项目已经在去年竣工，而今年新开工项目数量减少，在建工程面临缩量，例如河南国资委下属某交通投资团体反应，今年预计新增高速公路投资项目主要是完善路、连接路段和整理断头路等，在建项目也基本是省支线高速公路，本身范围不大。多数分析师认为，未来基建开工将逐渐增加，只是不能对新开工回升的幅度给予太高的预期。