泰航将成立国内支线航企预计明年开始运营呢

泰航董事会20日原则上批准了成立新的区域性航空公司的计划，泰航主席安朋表示，这家新的中型航空公司暂时被命名为泰国之翼，预计在2012年 月或4月开始运营泰国国内航线。

泰国国际航空公司（简称 泰航 ）董事会20日原则上批准了成立新的区域性航空公司的计划，旨在进一步挖掘亚洲空运市场的强劲需求，并在竞争日益激烈的市场上重占一席之地。

泰航主席安朋在发布会上向媒体表示，这家新的中型航空公司暂时被命名为泰国之翼，预计在2012年 月或4月开始运营泰国国内航线。

安朋说： 我们将在所有航线上与对手竞争。泰航还会举办一次征名大赛，以确定新公司的正式名称。

发现女大学生的婚恋观紧跟“时尚”———95%以上的人谈恋爱时不会以婚姻为目的。这样的事实让“禁婚令”的解除显得毫无意义。2005年 安朋表示，这家泰航全资的中型航空公司第一年将用七架飞机运营，包括5架租赁的波音7 7飞机和另外两架飞机，并力争三年内将机队规模扩展至11架。该公司的航班以平均飞行时间在2.5小时到 小时之间的航班为主。

安朋还说： 第一年，我们公司所有运营的飞机都是租赁的，因此盈利可能性很大。预计客座率会在70%至80%之间。而泰航今年第一季度的客座率预计为75%。

近些年来泰国中产阶级人数不断扩大、经济增长迅速、开放天空政策等为航空公司获取高额收益提供了大好时机。但泰航在该地区的市场份额却逐年下滑。此次泰航成立这家中型航空公司是其扩张计划的一部分，力争扭转颓势。

泰航市值高达27亿美元，国有控股51%。但面临着新加坡航空公司和香港国泰航空公司这样强大对手的竞争。

2010年泰航与新加坡欣丰虎航空公司合作成立廉价航空公司泰国虎航空公司。但安朋表示，这家公司的运营还要再推迟两、三个月。

公司董事苏拉差表示，新成立的中型航空公司并不是廉价航空公司，因此与本应于 月底投入运营的泰国虎航业务并不重叠。

泰航表示，泰国虎航运营之所以推迟，是因为泰国交通运输部及泰国国家经济和社会发展委员会高达9890万泰铢（约合 0万美元）投资还在审批中。

泰航拥有泰国虎航51%的股份，欣丰虎航则拥有另外49%的股份。（文/刘勇越编译）

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