5G商用有望撬动范围达万亿元的车联网物联
摘要:近日,中国华为推荐的PolarCode(极化码)方案在 G PPRAN 187次会议关于5G短码方案讨论中取得认可,成为5G控制信道eMBB场景编码的最终解决方案。而中兴等中国公司也有参与此次Polar解决方案。但是,业内人士认为,在推行5G技术上,华为以及国内企业还有很长的路要走。
近日,中国华为推荐的PolarCODe(极化码)方案在 G PPRAN 187次会议关于5G短码方案讨论中取得认可,成为5G控制信道eMBB场景编码的终究解决方案。而中兴等中国公司也有参与此次Polar解决方案。但是,业内人士认为,在推行5G技术上,华为以及国内企业还有很长的路要走。
拿下话语权 只是阶段性胜利
我国5G推动组6月1日在第一届全球5G大会上正式发布了《5G络架构设计》白皮书,这意味着我国从5G概念的研究已经进入实质推动阶段。
据工信部等相关机构发布的5G商用计划中显示,中国将于2017年展开5G络第二阶段测试,2018年进行大规模实验组,并在此基础上于2019年启动5G络建设,最快2020年正式商用5G络。
此次华为拿下5G短码方案,是第一次真正意义上拥有原创核心技术的突破,打破了高通垄断的局面,这也是中国通信核心技术第一次占据至高点。而此次成功的拿到话语权,将对全球通信产业产生巨大影响。
但是,华为此次所拿下的eMBB不过是5G运用的其中一个场景。在eMBB以后,后续还将决定URLLC场景下的信道编码方案,最后再决定mMTC场景。而在核心的5GeMBB场景上,Polar为信令信道编码方案,LDPC码为数据信道编码方案,二者平分秋色。并且对于这两种技术而言,现在谈孰轻孰重为时过早。
事实上,华为在5G技术上的布局很早就开始。2009年,华为展开了相干技术的初期研究,并在以后的几年里向外界展示了5G原型机基站。在5G技术还没有进入测试阶段之前,国内通讯装备制造商中兴集团与日本软银集团展开合作关系,开始兜售“预5G”技术。中国技术一直努力寻求在全球通信络标准制定中的突破。在 G、4G中所出现的TD-SCDMA和TD-LTE中,都不乏中国通讯技术身影。然而在推行5G技术上,华为和国内企业还有很长的路要走。
5G将打开 行业新增长空间
根据相干消息显示,从2016年到2020年,全球5G装备市场将以 2.06%的速度增长。5G预计将在2025年产生2470亿美元的收入。移动数据服务和VAS是主要的收入来源。
在移动通信领域,5G代表的是第五代移动通讯技术,相较于4G来说,速度会更快,功耗会更低,从而带来一系列新的无线产品。
为此笔者对相关业内人士进行了采访,他向泄漏道,“在移动互联时代,通过技术的革新,输出本钱会大幅度下降,而成本是决定运营商在数据时期能否盈利的关键。上速率更快,用户体验会更好,移动流量也不再是奢侈品。”
而谈到5G时期的行将到来,该业内人士表示,“中国移动在2014年6月份就完成了全国所有地级市以上的4G全覆盖,而这也正好是移动互联产业井喷式‘大跃进’时期。互联借助4G的东风渗透到各行各业,电子商务、移动支付、移动出行、定位导航等产业蓬勃发展,对传统行业构成了极大冲击。滴滴打车、支付这些应用如果没有4G络是根本没法实现的,可以说正是4G络的全覆盖给了阿里巴巴、腾讯、京东这些互联企业提供了决定性的机遇,促进了互联+时期的来临。而5G时代的到来,将会带来物联的腾飞。”
中国移动研究院副院长黄宇红曾表示,中国移动今年成立5G联合创新中心,更重要的考量是要通过该中心,将国内外顶尖的行业企业集合在一起,打造健康可持续发展的新一代信息技术产业生态。
的确,5G时期的到来将会引发新一轮物联革命。5G通过自身对物联的广泛智能连接的特性,通信也从过去关注人和人连接拓展到以智能装备为中心的万物相联,无数行业也将因此突破枷锁打开新的增长空间。5G已然成为卡位未来的重要基础设施。
4G向5G过渡的烦恼
上述业内人士还提到,“目前中国1共有4G用户7亿左右,光中国移动目前就已建4G基站将近150万个,超过了2G基站数,实现了从城市到县城到乡镇甚至到农村的深度覆盖。而中国电信和中国联通虽然没有泄漏今年具体建设4G基站规模,但是也在大力做4G覆盖。3家运营商在4G建设投资方向预计一共为4075亿元人民币。”
在实现城市到农村的全面4G覆盖向5G过渡的阶段,电信产业也有自己的烦恼,“就运营商而言,电信产业近年来一方面受到了来自互联行业的冲击,另一方面络建设中的投入相对巨大。”
据了解,目前国内4G技术虽然已覆盖了绝大多数城市,但是在一些农村乡镇,4G络的普及依然是目前国内运营商现阶段的主要任务。今年5月份国务院印发了《关于加快高速宽带络建设推动络提速降费的指导意见》要求加快第四代移动路通讯(4G)络建设。4G技术还没有完全覆盖全国,随着5G络标准的制定,基础设施建设又将成为5G在国内推广的主要困难,在3大运营商基站建设各自为的情况下,5G络的覆盖也会更困难。
如今国内三大运营商以及华为、大唐、中兴等企业正在积极测试,努力布局,投入到5G的研发,中国通信业正在步入速度更快的5G时期。
上述业内人士还表示,“在即将到来的5G时代,运营商、装备厂商、终端厂商应当更加紧密的沟通合作,将标准化工作中获得的主导地位扩展到产业链的各个环节。”
业内人士普遍认为,5G络一旦正式商用,将有望撬动规模达万亿元的车联、物联等产业。
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