河南十三五重大交通基础设施建设将投资66区域

十三五 期间，河南省重大交通基础设施建设将投资6650亿元。4月13日获悉，省政府办公厅正式印发《河南省 十三五 现代综合交通运输体系发展规划》，指导全省现代综合交通运输体系建设，厚植综合交通优势，率先基本实现交通现代化。

十三五 时期，河南省交通运输领域将率先基本实现现代化：建成连通境内外、辐射东中西的现代立体交通体系和物流通道枢纽；综合交通络更加完善，综合运输通道格局基本形成，建成发达的航空、高效的铁路、便捷的公路，基本建成郑州现代综合交通枢纽和多式联运国际物流中心；公众出行更加便捷，货运与物流服务更具竞争力，初步形成现代运输服务体系；交通综合治理达到国内领先水平；交通支撑引领作用进一步强化。按照发展目标，河南省将基本形成米字形+井字形综合运输通道，铁路运营里程达到7000公里，实现所有省辖市通快速铁路；力争高速公路通车里程达到7800公里以上，基本实现所有县(市)通高速公路。新增油气长输管道3000公里左右，力争管道天然气覆盖所有产业集聚区和60%以上的乡镇。

中原城市群、中心城市、县乡三级交通圈以及郑州大都市区一体化交通基本建成，公众出行服务便捷高效。市区人口100万以上的省辖市公共交通机动化出行分担率达到60%左右，基本实现所有建制村通客车。快递终端服务点建制村覆盖率达到100%，实现 乡乡有点、村村通快递 。运输装备标准化水平显著提升，中高级营运客车占比达到80%，内河船舶标准化率达到80%。公路管养效能明显提升，高速公路、普通干线公路优良路比例分别达到90%、85%以上，县乡公路优良中等路比例不低于70%。

综合运输服务与新一代信息技术实现深度融合，公众出行服务信息化全面发展，所有二级及以上客运站联售票，基本实现ETC高速公路收费站全覆盖，全面实现省辖市、省直管县(市)交通 一卡通 互联互通。基本建成综合交通运输监测络，高速公路重点路段、干线公路特大桥隧、二级及以上客运站监测覆盖率达到100%。

交通运输体系绿色低碳建设成果显著，资源集约节约利用水平显著提升，清洁能源与新能源运输装备得到推广应用，新增清洁能源、新能源公交车比例提高到75%。综合交通运输安全保障体系基本建立，应急救援能力进一步增强，一般灾害情况下公路应急救援到达时间不大于2小时。

据初步估算， 十三五 期间全省重大交通基础设施建设投资6650亿元。其中：铁路2000亿元，公路2840亿元(高速公路1500亿元、普通干线公路600亿元、农村公路600亿元、运输场站80亿元、支持系统60亿元)，民航100亿元，水运90亿元，管道100亿元，城市轨道交通1500亿元，邮政快递20亿元。(本文来自郑州)

第六届内燃机可靠性技术国际研讨会定于2017年5月9日在北京召开。本次会议由内燃机可靠性国家重点实验室主办，中汽协会车用发动机分会、中内协会中缸径多缸柴油机分会、内燃机可靠性国际技术创新联盟等单位协办。

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发改委督促签订煤炭中长协合同 近日，国家发改委印发了《关于加快签订和严格履行煤炭中长期合同的通知》，要求加快煤炭中长期合同的签订，并严格履行。

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3月份平地机销量546台 达近一年最高值 平地机在经过前几个月的短暂调整后重新回到快速上升通道。据了解，2017年3月份，累计销售平地机546台，同比增长42%。

2017年一季度以来，平地机销量呈过山车走势，二月份出现回落，三月份出现反弹，呈现快速发展态势。

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国家发改委政策研究室主任兼发言人严鹏程4月13日表示，一季度，发改委共审批核准固定资产投资项目56个，涉及总投资2409亿元，主要集中在水利、能源、交通等领域。 4月13日，国家发改委召开发布会，发布宏观经济运行情况并回应热点问题，发改委相关负责人出席发布会，并回答提问。

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发展循环经济 改变传统观念 推进内燃机再制造走向深入 再制造是指让旧的机械设备重新焕发生命活力的过程。它以旧的机器设备为毛坯，采用专门的工艺和技术，在原有制造的基础上进行一次新的制造，重新制造出来的产品无论是性能还是质量都不低于原型新品。

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