法国基础设施集团FIF展示铁路轨道技能

　　已经有大多数技能参与进了世界各地最大的铁路项目，如东欧高速线，这是第一个在欧洲的高速互通线， 以及在英国和开罗的地铁，这些技能来自法国铁路行业联盟之一的基础设施集团FIF - Groupement Infrastructure，在2009年该集团实现了营业额为1700M，其中有40％来自出口。该集团的员工超过7000人，其中有2700人在法国以外的国家工作。集团的一些活动项目已经在柏林举行的2010年InnoTrans商品交易会上被展示。

　　该集团的成功是累积了几十年经验的结果，该集团已经建成了世界上最大的络，再加上巨大的研究和开发投资，它已经开发了许多的创新技术，其目的是用来降低使用寿命周期成本的基础设施，增加其可用性。这些创新包括：热处理钢轨，贝氏体钢轨的“无声的轨道”。从来自国际Railtech的Tata钢，Fastclip紧固件和先锋系统的噪声阻尼器，无碴隧道轨道系统及从Sateba的减少磨损轮缘，Easyswitch - R的集成驱动器和从Vossloh Cogifer的 SURVAIG-NG预制维护软件，BOA铁路更换和TSO铁路中和。

　　该集团的成员能够供应全部范围的铁路线部件，并提供基础设施安装和维护高速线路覆盖物、重型货运、混合交通（货运和客运）及城市快速线路。

　　该集团包括：ALR（鱼尾板简介），FLB（角钢），Matisa（轨道建设和养路机械），Railtech国际（焊接，弯曲铁路修理，轨道电气化），Sateba和Stradal（混凝土轨枕），Tata钢铁（轨道，金属枕木，降噪，模块化平台和悬链线电缆塔），TenCate Geosynthetics（人工合成材料）和Vossloh Cogifer（道岔和交叉口及信号系统），加上Colas铁路，Européenne de Travaux Ferroviaires, Eurovia Travaux Ferroviaires和TSO（技术标准说明），它是工作在轨道建设与维护。