新能源汽车产业链中看好电池级碳酸锂

海通证券有色金属行业分析师钟奇近日表示，已具备大规模发展的条件，产业链中相对成熟的电池最先受益，电控、电机、充电桩的子行业将迎来产能扩张时代。

**新能源汽车大幅发展万事俱备，长期看好产业链**

钟奇表示，与年的新能源汽车投资热不同，本轮新能源汽车发展有以下特点：环保问题严重倒逼国家转型升级，海外新能源汽车市场初现规模化迹象、国家扶持实质化、产业有技术积累， 风险提示是政策支持不及预期 。

据钟奇，新能源汽车产业空间巨大，根据国际能源署保守估计，到2020年全球新能源汽车（纯电/强混）年销量将达440万辆，201 年中国销量15万辆，全球120万辆。

在最新的海通证券的新能源汽车的报告中显示，新能源汽车技术趋向成熟、成本有大幅下降空间、解决环保及能源问题利器，长期看好（新能源汽车）产业链。

**上游碳酸锂需求增长快速，电池级碳酸锂供给偏紧**

钟奇表示，据预测，2015年和2020年碳酸锂需求量将分别达到19.7万吨和 6.6万吨（赛迪顾问），中长期来看，碳酸锂供给将维持偏紧状态，价格由有上涨预期。

我们根据锂资源品位、自然环境、建设进度、工艺成熟程度等因素，对（电池级碳酸锂）总产能进行相应调整，得出较为中性的产量判断 ，他并表示，在锂行业内，资源禀赋差异导致工艺的千差万别，从而造成了开采的难度以及达产的时间不可控。

此外，上游碳酸锂需求增长快速，新能源汽车对碳酸锂需求目前占锂电约2%，但是由于单耗高、增速快、当全球总量达到50万辆的水平，将相当于电池级碳酸锂需求增长50%。

海通证券有色金属分析师刘博亦在报告中表示，判断今年的碳酸锂价格应该是低开高走，对应公司的业绩弹性应该是先资源企业，再到技术企业。

此外落实群众举报火灾隐患奖励经费104万元，对于上游磁材，海通证券认为，由于中国稀土储量极大丰富，而且电机工艺已经接近世界先进水平，因此预计永磁电机将在较长时间内占据新能源汽车的电机市场。

目前国内碳酸锂加工的主要上市公司有天齐锂业、赣锋锂业、路翔股份、江特电机等。目前两市新能源汽车用钕铁硼磁材生产企业主要有中科三环、宁波韵升、正海磁材、银河磁体等。

**充电桩领域未来几年将面临较快成长**

钟奇在会上直接表示，我们预计充电桩领域未来几年将面临较快成长。

近期关于充电桩的利好频传，2月底北京、天津近日连续发布新能源汽车充换电基础设施建设规划比去年增加14%。对比男富豪，北京提出2014年内将建设1000个公用快充桩，天津计划截止2015年建设6700个充电桩或充电接口； 月17日国家电公司董事长刘振亚表示，新能源汽车的充换电设施建设将向社会全面放开。