澳大利亚维州新基建未来30年发展蓝图报告

　　负责基础设施建设事务的维州政府机构Infrastructure Victoria于18日公布了一份名为《从全局出发》(All Things Considered)的规划报告，描绘了未来30年的维州规划发展蓝图，内容包括呼吁提高高峰期过路费、发展再生水项目、关闭更多乡村学校以及在墨尔本建设第3座机场等，旨在缓解维州基础设施建设所面临的压力。

　　报告涉及基础设施各方面

　　《先驱太阳报》获悉，在报告中，Infrastructure Victoria提出众多有关未来30年维州规划发展的建议。根据这些建议，维州机动车主未来可能在高峰期面临更高的过路费，更多居民将喝上再生水，大量小型乡村学校将被关闭。

　　与此同时，报告还呼吁关闭维州火力发电站，而此举可能导致拉布罗布山谷(Latrobe Valley)数千人失业。

　　报告还建议修建一条新的机场线；建议延长高增长区域公共交通服务至全周不间断运营，且运营时间应从早6时延长至晚9时，而乘客等待时间不应高于20分钟。

　　此外，报告还呼吁在墨尔本中央商务区建设自行车专用车道，并建议效仿一些欧洲国家，规定在所有机动车与自行车相撞事故中机动车承担全责，除非机动车能够提供可证明并非其的证据。

　　报告提议建新机场与港口

　　改变居民通勤习惯也是这份报告的关注点之一。报告建议对整个交通络的定价体系重新进行评估，以协调高峰期的出行需求。同时，报告呼吁在位于高增长区的Truganina、 Black Forest,、Sayers、D is及 Dohertys 等多条道路上修建新火车站，同时升级现有的拥挤不堪的火车站。

　　此外，报告希望各级地方政府考虑修建更多公路、铁路、医院、监狱以及水坝等。报告称，各级政府应考虑关闭或合并乡村学校。

　　报告还提议在墨尔本修建第3座机场以及新的港口，以更好地满足维州企业进口货物的需求。

　　据悉，撰写这份报告的Infrastructure Victoria机构为维州州长安德鲁最新设立的一个独立性质的顾问机构，旨在为其提供有关未来基础设施建设需求方面的建议，不受政治派别的干扰。

　　该机构警告，没有任何一项工程可一劳永逸地解决维州不断增长的基础设施建设需求，称 我们都知道，包治百病的灵丹妙药是不存在的。 该机构还补充说： 任何解决方案都必须从不同的角度进行慎重考虑，从而更全面地了解它们可能产生的有利或不利的影响。 (本文来自中国经济)

　　东营港广利港区防波堤航道PPP项目是东营市政府确定的市级首批PPP示范项目之一，由防波堤延伸、南防波挡沙堤和航道工程三个子项目组成，估算总投资13亿元，项目建设期2年，运营期为10年。

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