摩拜来势汹汹继获行业冠军后再次超越.DG

摩拜来势汹汹 继获行业冠军后再次超越ofo和滴滴

还将征求气象等部门意见在11月3日，贵安新区管委会、贵安新区开发投资有限公司与北京摩拜科技有限公司试图定制摩拜出行共享汽车、助力电动车。这是继与约车平台嘀嗒合作之后

，摩拜再一次在出行领域的大动作。与摩拜进军大出行领域的野心相配的是摩拜不俗的实力，早在铂慧发布的行业冠军榜单中，摩拜以新军突起的势头摘得出行领域桂冠。而近期的QM数据报告中，摩拜在关键数据中再次力压ofo和滴滴，可谓是来势汹汹。

用户活跃数量是衡量APP的重要基础数据。QuestMobile最新数据显示,在10月23日至29日这一周,摩拜单车周活跃用户量达3128万，滴滴出行周活跃用户量为3064万，ofo周活跃用户量为2659万，摩拜单车在最新的活跃用户量上首次超越滴滴出行,稳居互联出行行业第一。

而在与老对手ofo的数据对决中，摩拜更是占尽上风。在APP使用次数方面，摩拜单车9月份总使用次数为10.9亿次，而ofo的9月份总使用次数为6.8亿次，摩拜领先超4亿次，领先幅度达60%。而在日均方面，摩拜9月日均启动3626万次，ofo则为2280万次，摩拜领先超1300万次，领先幅度达59%。

在另一项核心指标APP使用时长中，摩拜也全面领先ofo。摩拜9月份使用时长共计14.1亿分钟，ofo则为11.4亿分钟，摩拜领先超3亿分钟，领先幅度达24%。而在人均使用时长方面，摩拜9月份人均使用35.34分钟，ofo人均使用27.14分钟，摩拜领先超8分钟，领先幅度达30%。

共享单车经历一年多的野蛮生长，从最初的资本注入、数量轰炸到如今的质量技术取胜，精细化运营，竞争大局已悄然形成，摩拜当之无愧的成为共享单车行业的佼佼者。但企业的发展不会随着在某一领域达到峰值而止步，它们总是会去寻找更广阔的发展空间。早在2017年6月，摩拜单车就注册了摩拜出行服务有限公司，并在摩拜单车内部独立出一个出行服务部门，专门负责约车业务，而近期与嘀嗒的合作就窥探出摩拜进军大出行领域的野心。

然而作为出行领域的先锋者，滴滴除了依次推出了拼车、代驾、租车、单车、二手车等出行业务外，还成立了全球新能源汽车服务有限公司，同样实现多线发展。因此摩拜尽管旗开得胜，但要想在出行领域拔得头筹，不仅需要跨行业精细化的合作，更需要对出行领域的核心理念有一个好的架构和实践，期待摩拜在大出行领域越战越勇。