5月份拖拉机行业呈现繁华局面

　　进入5月份后，农机市场长时间清淡的局面终于被打破。

　　今年1~4月，国内农机行业度过了一个漫长的市场需求低迷期，行业没有再现2009年同期的繁荣景象，与年初人们的美好预期差距甚大，市场的冷清出乎许多人的意料。从终端市场统计回来的资料分析，截至4月底大中轮拖国内行业实际销售数约为5万台，同比下落50%以上，社会库存与实销比约 ∶1。主销产品社会实销量下落幅度之大，使人震惊，同时市场上巨大的渠道库存给制造和流通企业都造成了极大的资金压力，也造成了一些人心理上的恐慌。

　　据分析，造成1~4月拖拉机产品销量同比下降的主要原因可以归结为:一是项目启动严重滞后，2009年2月底国家补贴项目已开始启动，而今年到了5月初各地才陆续展开；2是不利天气的影响，由于今年春季遇到了历史罕见异常气候，造成许多地方农时也跟着延迟，影响了春耕春播，也影响了农机产品销售；3是去年机手收入下落，影响了今年的购机积极性；4是用工环境向好，壮年劳动力外流，农机消费群变小。此外还有部份地区遭到结构性饱和、地方配套补贴资金缩水等因素的影响。

　　进入5月份后，在各地农机市场项目报名结束后，又迅速进入了用户集中提货的高峰期，据各省市农机推广部门和官方站公布的数据，5月份当月各省的大中轮拖社会实销数达到6万台，而去年同期行业大中轮拖销售只有 .5万台，同比增长70%，至此，1~5月大中轮拖行业累计实销量近11万台，企业的社会库存压力有所减少，但较之去年同期实销下落了55%的状态仍让企业难以高兴。虽然6月份仍将有部分销售，但由于6月份已经进入了麦收后翻地和旋耕作业期，销售将几近停止，所以上半年社会实销低于去年同期的情况将不可避免的出现。

　　按1~5月大中轮拖社会实销量推断，大多数企业将有两成或三成的社会库存留到下半年消化，如果第二批补贴资金6月底如期到位，预计7月底、8月初大中轮拖市场将再次进入紧张的资金争夺战中，再加之各企业都对下半年的55亿元补贴资金寄予厚望，所以下半年农机市场的竞争将更加激烈，由于今年农机产品实行定额补贴，所以价格战将会被中小企业首先挑起，届时行业将硝烟四起，实力弱小的企业可能会被淘汰出局，一些有远见的大企业将趁机收复失地或进行行业洗牌。

　　（来源：中国工业报）