车-车通信和智能交通系统需要使用射频模块

车-车通信和智能交通系统需要使用射频模块，罗德与施瓦茨公司最新推出的TS-ITS100系统是汽车业首个可用于测试这些模块是否符合802.11p标准的全自动测试系统。由于TS-ITS100系统的体积很小，该系统可用于测试从研发到预认证再到最终认证的整个过程。

在将来，智能交通系统（Intelligent Transport Systems, ITS）将帮助减少交通拥堵，并改善交通安全。罗德与施瓦茨公司推出的TS-ITS100测试系统用于测试车-车应用和ITS是否符合标准，可助力汽车产业的发展。

该系统使用R&S CONTEST软件进行操作，可以用于一些地方标准的测试，如欧洲的ETSI EN 02 571，美国的IEEE 802.11-2012，日本的ARIB标准。满足这些地方标准，在这些地域使用802.11p的终端时，就可以顺利使用这些地方的频谱并且不会影响这些频谱中使用的其他服务。如果再考虑到信道衰落，R&S TS-ITS100也能够涵盖“车-车通信联盟”（Car 2 Car Communication Consortium， C2C-CC。R&S也是其中一员）制定的一些特有的测试，这些测试用来验证使用802.11p的终端在移动过程中的高性能和高可靠性。

使用R&S CONTEST软件，可以通过简单地拖拽多个测试用例制定一个测试计划，从而可以创建完全自动化的测试系列。该软件还提供一些有用的分析和评估工具，比如清晰而简洁的测试结果报告。

该系统使用R&S OSP-ITS开关矩阵自动切换测试过程中用到的射频路径，所以测试过程和结果很容易复现。R&S TS-ITS100系统使用R&S SMW200A高端矢量信号源产生802.11p信号，R&S FSV 0信号与频谱分析仪分析信号的调制质量，该系统提供高精度测试结果并且快速的测试。

R&S TS-ITS100系统已经发布。罗德与施瓦茨公司将在斯图加特举办的2014年汽车测试展会上展出该系统。汕头华美医疗美容医院王宏伟
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