调查航班增值服务和折扣升舱被受旅客追捧

机上购物受旅客认可，业内认识欠缺。调查显示双方分歧较大的一点则出现在机上购物上，旅客方面更倾向于为机上购物付费，投票比例占 0.6%，排在第二位；而业内人在这一项目上的选择则稍显冷淡，投票仅占14.8%。

图1：业内调查 你认为航空公司还可以在哪些增值服务上进行收费？ 投票结果。

积分互换、机上零售、升舱和订餐等等，都属于航空公司的增值业务。据中国航空运输协会发布，国外航空公司预测从增值服务来源的收入，可以占到这些公司总收入的 5%。

近期，民航资源针对航空公司增值服务收费分别对业内人士和旅客进行了调查，以期了解业内外是如何看待这个问题的，期望调查能对航空公司做航班增值收费服务提供一定的参考。

图2：旅客调查 你愿意对航空公司哪些服务付费？ 调查结果。

通过调查可以发现：

1、对于航空公司增加收费项目业内有超过三分之一的人持反对态度，这一比例达到了 6.1%，排第一位。

2、折扣升舱最值得期待。当需要增加收费项目时，业内则最希望在头等舱公务舱空闲时折扣升舱项目上进行收费，这一点和旅客取得了一致，双方比例分别为 0.9%、50.4%，分列第二位和第一位。（如图1、2）

、机上购物受旅客认可，业内认识欠缺。调查显示双方分歧较大的一点则出现在机上购物上，旅客方面更倾向于为机上购物付费，投票比例占 0.6%，排在第二位；而业内人在这一项目上的选择则稍显冷淡，投票仅占14.8%。（如图 ）

4、机上餐食和选座收费被业内看好，其比例为20.0%和15.7%；但是旅客方面对这两项收费并不感冒，比例为12.4和12.7%。

图 ：航空公司增值服务收费调查业内和旅客投票对比。

关于本次调查的说明（组织形式、样本数、统计方法）：

1、此次调查采取站投票形式，针对业内人士在民航资源首页开设调查，旅客在飞友首页开设调查，以便于有针对性地了解更多用户诉求；

2、针对业内和旅客所设调查题目基本一致，投票项为多项选择，不设自填问题项；

、调查时间为期一个月（11月1日-11月 0日），业内有1 28人参加投票，旅客方面有1 48人参与调查；

4、针对投票统计结果按结构比例和对比分析方式处理。

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