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项指标优势尽显，铃轩奖评委这样高度评价ISZ发动机 | 发布者：王小杰 | 来自工程机械 2018年1月19日，由《汽车商业评论》主办的中国汽车零部件产业论坛暨2017年第二届铃轩奖颁奖典礼在北京召开。当日，ISZ发动机在自主创新... 2018年1月19日，由《汽车商业评论》主办的中国汽车零部件产业论坛暨2017年第二届铃轩奖颁奖典礼在北京召开。当日，ISZ发动机在自主创新、深耕客户需求上的突出表现，帮助东风康明斯一举斩获 2017外资类零部件年度贡献奖 。

铃轩奖 作为行业最具权威性的奖项之一，在中国汽车零部件产业发展中有着非常重要的地位。评奖期间，各家零部件企业有如 千军万马过独木桥 ，重视程度可见一斑。最终，奖项获得者由汽车零部件行业专家全方位严格评选得出。

在此次评选中，由东风康明斯结合中国重卡市场需求而打造的康明斯ISZ发动机，在先进性、可靠性、适应性、服务力、品牌力、市场占有率等六项评选指标中，都给 铃轩奖 评审委员会留下了深刻印象。

首先，在产品性能上：

在先进性方面，ISZ1 发动机继承了康明斯全球领先技术和制造工艺，对标国际领先产品，运用先进技术和新工艺研发制造而成。该产品获得的专利总数达到2 个，其创新技术和理念，对于零部件产业的发展方向具有不可多得的指导意义。

在可靠性方面，ISZ1 系列发动机自批量投放市场以来，用户口碑非常好，在长时间重负荷持续工作，各种严苛自然环境和路况条件下均能保持出色性能。同时，在研发之初，ISZ1 便基于康明斯经典重卡发动机平台优化开发，可靠性设计目标高于行业平均水平20%。

在适应性方面，该产品根据中国运输环境做了相应的本土化定制开发，各种复杂工况下的测试表明，ISZ1 具有良好的整机匹配性能和适应性。此外，东风康明斯还建立了新产品投放跟踪流程，通过安装康明斯C-LINK远程智能服务系统，进行大数据分析，优化整车匹配，帮助OEM主机厂提升整车性能，并针对国内不同工况及细分市场的差异化需求进行针对性改进，进一步提升发动机的适应性。

值得一提的是，ISZ1 是中国迄今为止最大扭矩的重型卡车发动机产品，最大扭矩可达2575N.m。它还运用多项先进节油技术确保低油耗，最低油耗比为186g/(kw/h)。而来自终端市场的反馈，ISZ1 系列发动机在动力、油耗、可靠性等方面均交出完美答卷。

如果说，创新技术与强大的动力性，是康明斯ISZ1 发动机的先天优势，那么，服务力、品牌力以及不断攀升的市场占有率，则是ISZ1 引领行业进步的后天 法宝 。

在服务力方面，东风康明斯为ISZ系列发动机量身打造高标准服务和差异化服务。其质保期限延长，承诺6大件 年不限里程；保修期内免揭盖；具备超长换油里程和智能换油提醒服务。此外，东风康明斯在全国范围内拥有6 8家服务站、 500家快修快保点，再结合康明斯与东风在全球强大的服务络支持，可确保用户享受到便捷、高效的服务。与此同时，东风康明斯还特别成立了飞虎队专家服务团队，飞虎队响应时间 2小时，一般问题 8小时，重大、疑难问题 48小时解决。

孙女已经不见了。在品牌力方面， 康明斯是全球领先的动力供应商，东风汽车是中国知名的商用车制造商。康明斯ISZ1 系列发动机自上市以来，就迅速凭借高可靠、低油耗、强动力获得用户极高认可，被诸多忠实用户称为 扭矩之王 。2017年，ISZ1 以出色的动力性和可靠性，助力匹配该款发动机的俄罗斯卡马兹赛车队荣获 丝绸之路 拉力赛重卡组第一名。可见，无论是在国内还是在海外，康明斯ISZ1 动力都拥有广泛的品牌影响力。

强大的产品力、服务力和品牌力的厚积薄发，助推康明斯ISZ1 系列发动机在市场上呈现持续热销的态势，市占率不断提升。自2015年推出以来，ISZ1 系列发动机已经成功匹配东风天龙、天龙旗舰、东风柳汽乘龙H7/T7等干线物流牵引车等车型，在重型牵引车市场12L以上占有率逐年上升。

铃轩奖 评审委员会对康明斯ISZ发动机这样评价： 这款发动机2017年在细分市场占有率如此之高，与东风康明斯陆续率先引入增压、增压中冷、电控等先进技术，不断推动行业发展有着很重要的关系。

(本文来自康明斯)