山西中南部铁路通道7标开始铺架

　　山西中南部铁路通道7标开始铺架 10:03:37 来源: 中国路面机械导读：9月9日上午，在明朝朱元璋山西洪洞大槐树旁实施移民工程的地方。中铁十一局集团三公司建设者娴熟地操纵偌大的架桥机，将首片重达160吨的桥...

　　9月9日上午，在明朝朱元璋山西洪洞大槐树旁实施移民工程的地方。中铁十一局集团三公司建设者娴熟地操纵偌大的架桥机，将首片重达160吨的桥梁稳稳地落在桥墩上,标志着山西中南部铁路通道7标铺架工程正式开铺，晋煤便捷外运，推动沿线经济大发展不久将成为现实。

　　9月9日上午，在明朝朱元璋山西洪洞大槐树旁实施移民工程的地方。中铁十一局集团三公司建设者娴熟地操纵偌大的架桥机，将首片重达160吨的桥梁稳稳地落在桥墩上,标志着山西中南部铁路通道7标铺架工程正式开铺，晋煤便捷外运，推动沿线经济大发展不久将成为现实。

　　山西省委常委、常务副省长 为铺架工程开铺发来贺电。他说，铁路是国家的大动脉，山西中南部铁路通道，横跨晋豫鲁三省，是列入国家 十二五 规划的重点铁路工程，是晋豫鲁三省人民的发展之路、致富之路、幸福之路。

　　中铁十一局集团公司总经理赵晋华要求全体参建员工，要始终坚持 建设世界一流重载铁路 的理念，牢记使命，看重，攻坚克难，倒排工期，开足马力，依法合规建设，狠抓施工安全管理，圆满完成铺架施工任务！

　　山西中南部铁路通道是我国首条轴重30吨、也是国内在建最长的重载铁路。该线西起山西兴县瓦塘站，穿越吕梁山、太岳山、太行山、沂蒙山，途经山西、河南、山东3省12市，终点为山东省日照市，全长1260公里。该铁路设计标准为国铁Ⅰ级、双线电气化，时速120公里。项目总投资998亿元。中铁十一局集团三公司承担了山西中南部铁路通道7标的铺架施工任务，该段正线铺轨272公里，站线铺轨30公里，制梁、架梁1943孔,铺设道岔97组,上碴73万元立方米,以及上砟整道、长轨铺设、应力效应、钢轨焊接、线路校订等施工任务。铺架施工计划2014年1月完工。

　　山西中南部铁路通道建成后，将打通一条年输送能力达两亿吨的新的晋煤外运大通道，比绕道渤海湾缩短海路运距1500公里, 为沿线和沿海省份的经济大发展提供有力的能源支持。

　　第91期：穹顶之下工程机械群雄之战环保崛起“《穹顶之下》火了之后，“环保”这个词也要开始‘流行’了。”——有友如是说。当“雾霾”逐渐变成我们茶余饭后的热议话题，也许将来某天，人们在相互问候时，也会加上一句“今天你那儿的PM2.5是多少?”

　　但可以肯定的是，大部分人，开始重视、正视环保问题了，这也就意味着，我们离找到解决环境保护问题的方法和途径，又近了一步。身处工程机械行业的我们，当我们用巨臂擎天，钢筋铁骨建设美好家园的同时，同样有义务成为绿色的担当者。阅读更多>>