严重冲击我国中低端市场技术

两个月前，刚登陆德国市场的中华尊驰在德国汽车俱乐部ADAC的一次NCAP碰撞测试中仅获1星，当地一家媒体措辞激烈，称“华晨BS6是来自中国的废铁”。不过，华晨正用事实进行了有力地回击。记者日前获悉，在9月5日至7日由西班牙IDIADA（伊迪亚达汽车技术股份有限公司）完成的碰撞测试（按欧洲NCAP标准）中，中华尊驰轿车获得三星。 据悉，这也是迄今为止，自主品牌按欧洲NCAP标准碰撞测试首次获得三星。华晨汽车表示，华晨将以此为契机，大力拓展欧美国际高端市场。 据介绍，此次试验项目参考欧洲NCAP正面64km/h40%ODB和侧面50km/h碰撞。测试中，中华尊驰安全气囊均可正常自动打开，保证了驾乘人员的安全；车门全部顺利打开，让车内假人有足够的腿部空间，从车内安全撤离。最终参照欧洲NCAP的试验、检测和评价标准到达20分的水平（欧洲NCAP三星17-24分）。 据悉，针对中华尊驰今年6月份在欧洲NCAP碰撞中暴露出的不足，华晨方面并未回避，而是进行安全技术改进和车身结构优化，加装了侧安全气帘等配置。 （来源：每日经济新闻）治疗老人冠心病的药物治疗

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