中国铁建十八局承建的天津地铁号线东延线.源泉

12月29日上午9点，由中国铁建十八局集团承建的天津地铁1号东延线1标双林站～李楼站盾构区间左线顺利贯通，这是继12月18日李楼站～洪泥河桥站全线贯通后又一次阶段性胜利，标志着天津地铁1号线东延项目双林站～李楼站～洪泥河桥站盾构区间实现全线贯通。

目前天津市在建地铁第一长区间隧道 双林站～李楼站区间为单洞双线隧道，右线区间长度2121.979米，共1414环；左线区间长度为2123.057米，共1420环。中国铁建十八局集团五公司副总经理刘晏斌介绍，区间隧道采用2台由中铁建重工集团研制的ZTE6410土压平衡式盾构机，从李楼站小里程端始发，沿线下穿天津大道、双 大桥桥桩、津南区双港镇交管局办公楼、南水北调管涵，穿越区间风机房、侧穿师范大学宿舍楼及多处高风险市政管线。

他的姐姐说他早上才回家该区间测量精度要求高、施工难度大、安全风险高、科技含量高。面对一系列高风险施工难题，项目部科学组织、精心部署，盾构工区整个团队积极研究盾构施工技术、总结经验教训、攻克技术难关，历经273个日日夜夜，不仅克服了工期紧、距离长、风险大等不利环境影因素，还对下穿无桩基建筑物、曲线穿越区间风机房、SMW工法桩浅覆土接收进行工法创新。

天津地铁1号线东延1标双林站～李楼站～洪泥河桥站盾构区间的全线贯通为天津地铁1号线东延线全线贯通打下坚实的基础。(本文来自中国铁建)

近日，公司中标深圳市城市轨道交通2号线三期工程主体工程2131标段，中标金额12.33亿元，工期1337天。项目由二航局负责实施。 项目位于深圳东部罗湖区域，正线长约3.82公里，全线采用地下敷设方式，包含3站3区间，主要工程内容包括从新秀站（不含）至莲塘站（含）。

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12月25日，由中国铁建十一局四公司参建的石家庄至太原间第二条高速大动脉 京昆高速河北省石家庄至冀晋界公路正式通车。至此，从北京到昆明实现一路高速通达。

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新建徐宿淮盐铁路正线全长316公里，设计行车速度为250公里/小时。该线是江苏省规划建设 三纵四横 高速铁路的重要组成部分，连接徐州、宿迁、淮安、盐城4市。

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12月25日下午，中国铁 委书记齐晓飞、总裁庄尚标在铁建大厦会见来访的贵州省铜仁市市委书记夏庆丰一行。 齐晓飞对夏庆丰一行来访表示欢迎，并感谢铜仁市委市政府对中国铁建的支持。

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12月26日，由中国铁建大桥局、二十二局、二十四局、电气化局集团等单位参建的金（华）温（州）铁路，历经5年建设，正式开通运营。 金温铁路起自金华，终至温州南火车站，全线共设9个车站，旅客列车速度目标值为每小时200公里，线路长约188公里，比既有的老金温铁路缩短60多公里。

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工程位于海南省澄迈县马村镇，总投资额约5.4亿元。主要工程内容包括：新建1个35000载重吨散货泊位，水工结构按靠泊70000载重吨散货船设计和建设，泊位设计年通过能力200万吨。

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近日，二航局中标广东西江（界首至肇庆）航道扩能升级工程桥梁防撞处理工程，合同额约2.44亿元，工期24个月。 工程位于广东省肇庆市及云浮市境内，为改扩建工程，全长171公里，主要施工内容包括封开西江大桥、德庆西江大桥、肇庆西江大桥及肇庆大桥的防撞处理。

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成渝高铁是上海至武汉至成都快速铁路客运通道的重要组成部分，全长308公里，设计时速350公里，运营时速300公里，全线设有成都东、资阳北、内江北、荣昌北、重庆北等11个车站，项目于2010年3月开工建设。

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云桂铁路（广西段）YGZQ-4标管段内无砟轨道全部采用CRTSⅠ型双块式无砟轨道，全长28.58公里。

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