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在日前举行的第一届中国能源化工市场论坛上，中石油成品油研究所高级工程师仇玄坦言，随着国内炼化企业的扩大产能，这个行业的过剩将加速，到20 0年中国炼化产能将到达10亿吨，市场竞争将越来越激烈。今年国内汽油需求减速比较明显，1～10月汽油表观消费量1.12亿吨。1～10月乘用车累计销售负1%，8～10月分别负增长4.5%、12%、1 %，11月份乘用车零售量减少 0%，因此国内汽油数量增长非常缓慢。

而国际市场中，中国石化企业的外贸形势也不容乐观。“目前北美、亚太、俄罗斯成为油品净出口区域，进口市场集中在非洲、亚洲、欧洲；目前亚洲地区在2020年之前会有2 5万桶需求缺口，但未来竞争将愈来愈大。”仇玄表示。

对于未来中国市场的发展，中国石化工业联合会信息与市场部主任祝昉称：“目前中国炼化确切有过剩的情况，大量低端化工产品过剩，高端的产品却不能不进口。中国低端产品在进行价格战，而跨国化工巨头的医用化工品的价格却是低端产品价格的10倍。”

公开资料显示，到12月份，中石油中石化的产能约4.9亿吨，中海油、中化等国有企业炼化产能1. 亿吨，以山东地炼为代表的地方炼油总产能到达2.2亿吨。随着炼化产能的进一步增加，到20 0年中国炼化产能将达到10亿吨，市场竞争将愈来愈严重。

仇玄表示，未来 0年之前国内炼油产能处在大扩大周期上，包括恒力石化、浙石化等大型民企石化基地将落地，企业竞争越来越激烈，整个行业将经历一次洗牌。祝昉认为，石化企业应“向下游发展，向高端转型”。

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