歼20发动机首次曝光盘点中国制造的超级发

据美国《航空周刊》报道，中国正在研发四款新型大涵道比涡扇发动机，目前对外界公布的只有其中两款。这四款引擎有的将被用在军事领域，而有的也有可能会被用在民用领域。

目前，在沈阳研发的那款 0，000磅级别发动机，是已经被广为人知的两款发动机中的一款。这款发动机适用于大型运输机，与之同步研发的是将被用在C919型商用飞机上，级别相仿的CJ-1000型引擎。

但事实证明，中航工业沈阳发动机设计研究所正在研发设计另两款引擎，分别是：WS-118和SF-A。

这两款发动机都在由沈阳发动机设计研究所进行研制，研发基础都是战斗机引擎核心，与20世纪70年代经常被西方国家使用的战斗机发动机核心类似分别占北京市收费公路债务余额的5.0%和95.0%；高速公路574.4亿元。

根据信息显示合理安排和配置运力，具备26，500磅推力的WS-118采用的是WS-10A型太行引擎核心，这款引擎核心目前已被用在歼-10和歼-11B型战斗机上。沈阳黎明航空发动机集团计划，在2015年开始制造这款引擎。

据称，WS-118将被用作运-20军用运输机和C919大型客机的一款候选引擎。尽管这款引擎对运-20而言，有些动力不足；而对C919而言，又有点使用效率太低。而拥有28，700磅推力SF-A引擎的设计其实与前者类似，其核心是WS-15型发动机。据称，这款引擎将被作为重型隐形战斗机歼-20的发动机来使用。

笔者在前面已经提到，SF-A型引擎在未来可能被作为C919飞机的发动机。业内高管同样也曾报告称有SF-B型发动机的存在，当然SF-B必然是SF-A引擎的改良版。