[br][br]目前在中国
粉碎设备2020年02月17日
日本电装将于2012年 月22日到 1日与同济大学一同,在江苏省太仓市的公路上对使用车间-车路通信技术的交通控制系统展开实证试验。这是电装首次在中国的公路上进行车间-车路通信的实证试验。
目前在中国,尤其是大城市,由于汽车数量急剧增加,交通堵塞成了城市的“慢性病”。车间-车路通信旨在通过在车辆与信号灯等路边基础设施设备上配备、设置无线通信机,交换车辆信息及道路信息,以缓解拥堵状况并防止碰撞事故发生。
此次的实证试验使用车间-车路通信技术,由救护车及消防车等紧急车辆将自己的位置及前进速度等信息传递给周围车辆及路边的基础设施,并作出调整十字路口的信号灯以及让前方车辆变更车道的指示,从而在紧急时实现优先通行并防止碰撞事故发生。
电装从200 年开始开发用于车间-车路通信的主要设备——无线通信机,还在公司内部的测试区内铺设了模拟的市区道路,用实车确认产品的通信性能并开发出了与评估相关的应用程序。开发成果被反映在车载机上,并提供给日本汽车厂商以及日美欧政府机构,用于多种实证试验。(记者:赤坂 麻实,Tech-On!)北京京都医院在线咨询
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此次的实证试验使用车间-车路通信技术,由救护车及消防车等紧急车辆将自己的位置及前进速度等信息传递给周围车辆及路边的基础设施,并作出调整十字路口的信号灯以及让前方车辆变更车道的指示,从而在紧急时实现优先通行并防止碰撞事故发生。
电装从200 年开始开发用于车间-车路通信的主要设备——无线通信机,还在公司内部的测试区内铺设了模拟的市区道路,用实车确认产品的通信性能并开发出了与评估相关的应用程序。开发成果被反映在车载机上,并提供给日本汽车厂商以及日美欧政府机构,用于多种实证试验。(记者:赤坂 麻实,Tech-On!)北京京都医院在线咨询
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