我国汽车及零部件出口增速放缓

　　受次贷危机而引发的全球经济衰退影响，我国汽车整车及汽车零部件出口出现明显放缓，预计2008年全年汽车整车出口72万辆左右，增长约18%。分析人士表示，明后年汽车零部件行业重组力度将进一步加大。 中投证券汽车及零部件分析师陈光明介绍说，虽然过去几年在我国汽车产品国际竞争力提高的背景下，我国汽车出口一直处于高速增长态势，但受次贷危机而引发的全球经济衰退影响，自6月份起我国汽车出口增速出现明显放缓，8月、9月出口量均出现同比下滑。 预计2008年全年汽车出口72万辆左右，增长约18%。考虑到2009年全球经济增长继续放缓，预计2009年我国汽车出口量与2008年基本持平。 广发证券汽车行业分析师黎韦清认为，随着国内汽车厂商新车产量的下降，外加国外市场受金融危机影响的加深，汽车零部件市场需求前景不乐观。我国汽车零部件因为成本上的优势，一直保持着比较旺盛的增长势头，1～10月的出口额达到268.1亿美元，出口的主要目的地是美国、日本、韩国和德国。受美、日、韩、德等国汽车厂家逐渐压缩产能的影响，我国汽车零部件企业出口形势将面临着很不乐观的情形，出口型的企业2009年可能面临需求大幅下滑的情形。 黎韦清表示，由于售后市场还有需求，预计2009年增速有望达到10%。行业在需求调整的时候也给行业结构调整带来了最佳时机。国务院关于促进经济发展的 0条意见中明确提到支持有条件的企业在资本市场开展兼并收购。因此，预计明后年的行业重组力度将进一步加大，尤其是零部件行业的重组将更为明显。 （来源：上海证券报）