2016-11-2 - 发布者技术

2016-10-08 | 发布者：李芳芳 | 来自工程机械在线 近日，徐工又一新高度的带电作业车GKJH14A成功下线，整车上装从美国时代进口，匹配徐工自足研发的副车架、支腿、覆盖件等部分，并搭载... 近日，徐工又一新高度的带电作业车GKJH14A成功下线，整车上装从美国时代进口，匹配徐工自足研发的副车架、支腿、覆盖件等部分，并搭载依维柯底盘实现了强强联合。整车最大作业高度14.2米、最大作业幅度6.5米、额定工作电压10KV，上装具备美国时代的成熟技术，具有很好的结构强度及绝缘性能；支腿可单独调节，具有很强的适应性，覆盖件传承徐工经典风格，具备扎实、美观、实用的特性。

徐工迎来这款14米绝缘式高空作业车之后，具有了14、17、20米三个高度的带电作业车型，可完全覆盖国家电网10KV高空带电作业的需求，为新市场的开拓奠定了坚实基础。

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