抚挖重工液压履带式起重机成功.DG

10月20日上午，随着一阵轰鸣的礼炮声响，抚挖重工QUY650液压履带式起重机将812.5吨的试重砝码稳稳的吊起，随着超负荷试验的完成，标志着QUY650新产品成功下线。

作为国内工程起重机的专业制造商，近年来抚挖重工本着稳健发展专业制造的经营理念，一方面加大产品工艺的技术改造；另一方面推进新产品的研发力度，不断拓展系列液压履带式起重机产品的宽度和派生产品的发展。根据国内外市场的不同需求，积极研发新产品来满足需市场要求。特别是今年初已来随着国际市场的不断萎缩，公司将营销的重点转移至国内市场，使经营的态势得到了良好的延续。

QUY650履带起重机性能特点如下：

1、发动机：

美国康明斯电控柴油发动机。

排放标准：达到Tier /StageⅢ标准

2、控制

整车采用全电子控制系统，德国进口力矩限制器控制系统。10英寸触摸屏显示器，意大利原装PLC控制器，能够完成任何复杂的控制和调节任务使人机交互界面的操作更简洁、方便。控制器与控制台之间的通讯采用CAN总线通讯络，具备极强的抗干扰能力、及纠错能力。

、液压系统

液压系统采用泵控变量系统，电比例控制，实现了控制精细化，智能化。充分发挥发动机的效率，可实现最大压力，最大流量的组合。LVDVM7主控阀的采用，使复合动作完美实现。变量液压马达为电比例马达，调速范围宽，在轻载和空钩工况时，大大提高生产效率。

防倾系统采用液压油缸和油汽缸控制，设置多处压力角度传感器与液压系统配合，实现控制智能化。

4、提升、变幅装置

可以通过用互联的方式来干。主提升、变幅装置与平台采用油缸驱动动力销连接，实现快速拆卸。卷筒分别安装有三圈半保护装置,用来避免卷筒放绳时产生过放现象，纲丝绳采用具有极高破断拉力和柔韧性德国法尔福纲绳。

5、转台结构

发动机、泵组、液压油箱、燃油箱安装在走台上，实现与转台分解运输，减轻了主机运输重量，使平台内部更加宽敞，方便了提升、变幅装置，发动机、泵组、油箱及液压管路的安装和维护。

6、下车

采用德国行走装置，四个马达减速机驱动，使行走驱动力更强。可实现两级速度行走。履带架与底座采用油缸驱动动力销连接，遥控操作，安装和拆卸简单方便。

7、作业设备

作业设备主弦管、腹管均采用德国进口高强度管，重量轻，承载能力大。臂架拉索也采用高强度钢管结构，增加了拉索侧向承载能力，及抗弯抗扭能力，安装和拆卸更加简单。主、副臂节可套装运输，节约了运输成本。

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