维修与保养工程机械维修中遇到的常见技术问

　　维修是恢复工程机械技术性能，排除故障及消除故障隐患，延长机械使用寿命的有效手段。

　　当前国内汽车维修行业已具有相当范围，而工程机械维修行业起步相对较晚，在维修中还存在着诸多技术问题。这些问题的存在，导致机械维修质量不高，设备可靠性差，使消费者蒙受损失，乃至重大工程机械事故的发生。笔者针对工程机械维修工作中遇到的常见技术问题做简要分析，旨在引起有关人员的重视。

　　01不能正确判断分析故障

　　盲目大拆大卸的现象习以为常

　　一些维修人员由于对工程机械结构、原理不清楚，不认真分析故障缘由，不能准确判断故障部位，凭着 大概、差不多 的思想盲目对机械大拆大卸，结果不但原故障未排除，而且由于维修技能和工艺较差，又出现新的问题。1台日产小松推土机，出现柴油机动力不足、机械无法工作的故障，维修人员拆卸分解了PT喷油泵和喷油器也没有找到故障缘由，更换1个喷油泵试验，故障照旧。最后检查故障是由于所用柴油内部杂质、水分过量引起，而此次拆卸却致使PT喷油泵的性能明显下落，柴油机功率不足。

　　因此，当机械出现故障后，要通过检测设备进行检测，如无检测设备，可通过 问、看、查、试 等传统的故障判断方法和手段，结合工程机械的结构和工作原理，肯定最可能发生故障的部位。在判定工程机械故障时，一般常用 排除法 和 比较法 ，按照从简单到复杂、先外表后内部、先总成再部件的顺序进行，切忌 不问青红皂白，盲目大拆大卸 。

　　02不注意配件型号

　　配件代用或错用的现象较普遍

　　在维修工程机械时，配件代用或错用的现象仍然较普遍，有些配件应急代用是可行的，但长时间使用却有害无益，影响机械的安全和技术性能。有些维修人员对机械结构、原理了解较少，很多零配件型号不符，但却认为只要能装上就行，不斟酌能否发挥机械的技术性能。如4120F柴油机应使用 50瓦发电机，却使用500瓦发电机，浪费了功率;ZL50装载机使用QD274型启动机，却使用了QD50型启动机，因功率不足，柴油机起动困难;1 5系列增压和非增压柴油机的活塞、气门、摇臂等不通用，却常出现混用现象，使柴油机起动困难、功率下降，甚至酿成严重的机件损坏事故。1台61 5ZD型增压柴油机，由于错用了非增压型柴油机活塞，装配后柴油机起动不着火，更换原型号活塞(增压型)后，柴油机顺利起动;不同型号的柴油机高压油管、喷油嘴偶件、柱塞偶件代用，导致喷油量及供油提前角产生变化;用残次品代替合格品，用铁丝、铁钉代替开口销，用钢筋、旧螺栓代替圆柱销等，质量无法保证，长期使用是绝不允许的。因此在维修工程机械时，应尽量使用原装型号的配件，不可用其它型号配件代用，更不能错用。

　　0 不注意检测零部件配合间隙的现象为数不少

　　柴油机活塞与缸套配合间隙、活塞环 三隙 、活塞顶隙、气门间隙、柱塞余隙、制动蹄片间隙、主从动齿轮啮合间隙、轴承轴向和径向间隙、气门杆与气门导管配合间隙等，各类机型都有严格的要求，在维修时必须进行测量，对不符合间隙要求的零部件要进行调剂或更换。实际维修工作中，不丈量配合间隙而盲目装配零部件的现象为数不少，致使轴承初期磨损或烧蚀、柴油机烧机油、起动困难或爆燃、活塞环折断、机件撞击、漏油、漏气等故障，有时乃至会因零部件配合间隙不当，致使机械严重破坏事故的产生。1台日产6DB-10P柴油机大修后，试机运转 0分钟左右自行熄火，再打起动机不着火，检查油液、油路等正常，停机放置 0分钟后又可起动着火，但运转 0分钟又自行熄火。后来检查故障原因是由于喷油泵柱塞余隙过小，柴油机温度升高后，柱塞膨胀和出油阀相抵触，不能正常往复运动供油而自行熄火，停机降温后，柱塞和出油阀间又有了一定的间隙而可正常供油。

　　04不成对、成套更换偶件或组件的情况也不少见

　　工程机械上有很多偶件，如柴油机燃油系统的柱塞副、出油阀副、喷油嘴针阀副偶件;驱动桥主减速器内的主、从动齿轮;液压操纵阀中的阀块与阀杆;全液压转向器中的阀芯与阀套等，这些配合偶件在工厂制造时经过特殊加工，成对研磨而成，配合十分精密，在使用的寿命期内始终成对使用，切不可互换;一些相互配合组件，如活塞与缸套、轴瓦与轴颈、气门与气门座、连杆大头瓦盖与杆身等，经过一段时间的磨合使用，相对配合较好，在维修时，也应注意成对装配，不要弄串;柴油机连杆、活塞、风扇皮带、高压油管、挖掘机中央回转接头油封、推土机主离合器胶布节等，这些1台机械同时使用一套的配件，产生损坏一定要成套更换，否则由于配件质量差别大、新旧程度不同、长短尺寸不一，会导致柴油机运转不稳、液压系统漏油、载荷集中现象严重、更换的配件易早期破坏等。在实际维修工作中，有人为了减少开支、有人不了解技术要求，不成对或成套更换上述零部件的情况还不少见，下降了工程机械的维修质量，缩短了机件寿命，增加了故障发生的可能性，应引起足够的重视。

　　05 小件 好坏不重视

　　因 小 失 大 致使故障增加

　　在维修作业时，一些维修人员往往只重视喷油泵、输油泵、活塞、缸套、活塞环、液压油泵、操纵阀、制动、转向系统等零部件的维护，却忽视了对滤清器、溢流阀、各类仪表等 小件 的保养，他们认为这些 小件 不影响机械的工作，即使损坏也无关紧要，只要机械能动就凑合着用，孰不知，正是这些 小件 缺少保护，致使机械发生早期磨损，缩短使用寿命。如工程机械使用的柴油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器、水温表、油温表、油压表、感应塞、传感器、报警器、预热塞、油液滤、水箱盖、油箱盖、加机油口盖、黄油嘴、储气筒放污开关、蓄电池箱、喷油器回油接头、开口销、风扇导风罩、传动轴螺栓锁片等，这些 小件 是工程机械正常工作及维护保养必不可少的，对延长机械的使用寿命至关重要，在维修作业时，如不注意保护保养，常会 因小失大 ，导致工程机械故障的产生。

　　维修禁忌忘脑后，隐性故障频繁出

　　维修工程机械时，有些维修人员不了解维修中应注意的一些问题，致使拆装中常常出现 习惯性 的毛病，影响机械的维修质量。如热车拆装发动机气缸盖，易导致缸盖变形裂纹;安装活塞销时，不加热活塞而直接把活塞销打入销孔内，致使活塞变形量增大，椭圆度增加;曲轴主轴瓦或连杆瓦背加铜垫或纸垫，易堵塞油道，导致烧瓦抱轴事故;在维修柴油机时过量刮削轴瓦，轴瓦表面的减摩合金层被刮掉，致使轴瓦钢背与曲轴直接摩擦发生初期磨损;拆卸轴承、皮带轮等过盈配合零部件时不使用拉力器，硬打硬敲，易致使零部件变形或破坏;启封新活塞、缸套、喷油嘴偶件、柱塞偶件等零件时，用火烧零件表面封存的油质或腊质，使零件性能发生变化，不利于零件的使用。

　　移动版：工程机械维修中遇到的常见技术问题扼要分析

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