2004年一季度全国汽车商品进出口形势分

　　2004年一季度受关税下调、进口配额增加以及市场需求等多方面因素的影响，与上年同期相比，全国汽车商品进出口继续保持了较快的增长势头。据中国汽车工业协会整理的海关数据统计2004年一季度全国汽车行业累计进出口总值为62.25亿美元；其中进口总值 8.06亿美元；同比增长 4.42%，出口总值24.19亿美元，同比增长54.74%。 轿车进口居整车进口量首位 与上年相比，2004年一季度全国汽车商品进口依旧保持了稳定的增长态势，一季度，全国共进口种类汽车(含底盘)5.1万辆，同比增长7.64%，累计进口金额15.64亿美元，同比增长28.80%。其中：轿车共进口 .56万辆，同比增长 .95%，约占汽车进口总量的69.80%；越野车共进口0.7 万辆，约占汽车进口总量的14.1 %；小型客车共进口0. 4万辆，约占汽车进口总量的6.67%。一季度上述三类车型共进口4.6 万辆，约占汽车进口总量的90.78%。 2004年一季度发动机共进口11. 5万台，同比增长108.6 %。累计进口金额2.24亿美元，同比增长88.16%。一季度，汽车车身及零部件累计进口金额约18.4 亿美元，同比增长 5.41%；汽车、摩托车轮胎累计进口金额0.22亿美元，同比增长52. 6%；其他相关产品累计进口金额14.88亿美元，同比增长26.19%。 一季度，由于进口汽车许可证提前发放，各进口商为了抢占更多的市场份额纷纷增加了汽车产品的进口量。在种类进口汽车品种中，轿车依旧占据了整个汽车进口量的首位。其中：1.5~2.5L的轿车品种一季度累计进口1.90万辆、约占轿车进口总量的5 . 7%；2.5L以上的轿车品种一季度累计进口1. 8万辆，约占轿车进口总量的 8.76%。 与轿车品种形成鲜明对比的是，一季度越野车的进口量呈现明显的下降趋势，一季度累计进口越野车0.7 万辆，同比下降44.91%。其中汽油越野车品种下降幅度最大，一季度，1.5~2.5L汽油越野车品种累计进口0.07万辆，同比下降84.8 %；2.5~ L的汽油越野车品种累计进口0. 0万辆，同比下降41.80%；大于 L的汽油越野车累计进口0. 6万辆，同比下降0.99%。 载货车占汽车出口总量一半 一季度，汽车出口虽然受到关税下调及进口配额增加等负面因素的影响，但是和上年同期相比，依然保持了较快的增长态势。一季度，汽车整车(含底盘)累计出口1.45万辆，同比增长85.10%。其中，载货车累计出口0.80万辆，同比增长115.1 %，约占汽车出口总量的55.17%。 一季度，汽车发动机累计出口 7.01万台，同比下降2.14%；累计出口金额0.89亿美元，同比增长7 .00%。一季度，摩托车(含未列名及装有辅助发动机的脚踏车)累计出口226.70万辆，同比增长1 6.47%，累计出口金额 .79亿美元，同比增长94. 9%。 一季度，汽车零部件继续保持了较高的增长势头。汽车零部件及车身一季度累计出口金额 .90亿美元，同比增长49.97%，上述两类商品出口总额约占全国汽车商品出口总额的58.29%。（来源：中国工业报）