济南轨道R1线地下段工程二标进入盾构机倔

　　7月 1日，中铁十局济南轨道R1线 前进一号 盾构机始发，意味着济南市轨道交通R1号线地下段土建工程二标正式进入地下倔进施工阶段，这是继 开拓一号 之后，R1线破土动工的第二台盾构机。

　　中铁十局党委副书记贺贤栋宣布， 济南轨道交通R1线二标盾构始发!

　　由中铁十局承建的济南轨道交通R1线地下二标昨天开始盾构挖掘，隧道可以一次成型。

　　中铁十局济南轨道交通R1线项目部常务副经理肖刚介绍， 所谓一次成型就是出渣和后面管顺的拼装是接续的，这个时间比较短，整个的风险管控比较好，功效高、安全系数大。

　　同时施工采用回灌施工工艺，地下水回灌率达到90%以上。济南轨道交通R1线自济南西部演马庄至长清池东村，全长26.1千米，共设置11座车站。地下二标从演马庄西站到王府庄站，正线长度约4公里。通车后，高铁济南西站到长清直达只需8分钟。

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