这家本土零部件小伟人也要做无人驾驶

　　作为一家传统汽车零部件供应商，苏州骏创汽车科技股份有限公司(下称骏创科技)谋求拓展汽车智能互联零部件的业务。

　　6月15日，骏创科技发布公告称，公司审议通过了关于《公司与南京绅软智能汽车有限公司签订股权投资框架合作协议》的议案。

　　根据骏创科技相干人士介绍，南京绅软是潍柴英致的车载终端软、硬件一级供应商。骏创科技目前已协议收购南京绅软51%股权，同时引入交通电子行业专家智库规划智能联汽车业务的战略规划。

　　骏创科技于2015年9月份登陆新三板，主营业务为汽车内外饰和轴承业务，去年实现营业收入85 .46万元，同比上升50.96%；净利润1188.7万元，同比上升95.9 %。

　　在2016年度之前开发中的项目，汽车天窗控制面板系列销售同比增长 5.49%和悬挂轴承系列销售同比增长167.84%。在报告期内陆续进入批量化生产，所以收入幅涨幅较大；另外，公司现有客户体量都相对较大，潜在业务需求相对较多，所以每年都能获取新项目增加销售。据悉，骏创科技的顶棚控制系统在福特顶棚控制系统中占比达 6%，捷豹路虎顶棚控制系统占比约99%，汽车悬挂轴承目标全球占比20%。

　　骏闯科技高层接受媒体采访时泄漏，目前骏创科技主营业务十分稳定，公司有意在汽车零部件领域业务进行相关拓展，目前比较看重汽车智联系统领域市场，根据汽车咨询公司新华信数据报告，2017年流行的车载电子配置中，智能车载信息系统占比57.6%，以后是汽车碰撞系统和自适应巡航系统分别占24.2%和2 . %。

　　骏创科技正是看重车载电子配置中巨大的市场。据了解，南京绅软具备非常优秀的汽车智联产品和强大的研发团队，目前产品主要搭载英致的7 7车型，正在积极拓展汽车主机企业。

　　骏创科技收购南京绅软之后，对汽车智联领域进行了系统全面的功能规划。目前，公司在“16寸大屏幕、 G/4G通信、Wi-Fi联和开放平台”的基础上，开发出基于“多媒体娱乐、络社交、辅助驾驶和舒适体验”等功能的第一代产品；未来，产品将研发出诸如疲劳监视、移动商务、路况分享等多重功能的第二代产品。骏创科技在ADAS(先进驾驶辅助系统)也有布局，规划出基于无人驾驶和智能交通的多重智能联系统和功能。