连镇铁路新沂河特大桥连续梁顺利合拢

　　16日获悉，新建连淮扬镇铁路1标跨盐河连续梁中跨合拢，这标志着新沂河特大桥连续梁全部合拢，为后续连续梁附属工程施工、架梁、铺轨奠定了基础，也为 019年全线建成创造了条件。

　　新沂河特大桥施工工期近 5个月，是连镇铁路重点控制性工程之一，全长 0. 8 千米，总造价约11.1亿元。连镇铁路设计时速 50公里，北承陇海铁路和在建的连徐高铁、连盐铁路，中联徐宿淮盐、新长、宿淮、宁启铁路，南与沪宁城际铁路相接，形成纵贯苏北、苏中、苏南地区的南北纵向铁路主通道，项目建成后，对于加强沿线市、县与省会城市南京及我国经济中心上海的联系，策应中心城市的辐射和拉动，具有重要意义。(本文来自连)

　　10月15日，中铁十一局四公司承建的黔（江）张（家界）常（德）铁路二户溪大桥开始架设首片梁。 黔张常铁路客运专线是国家重点工程，也是渝长厦快速铁路的组成部分。起于重庆黔江，止于常德，铁路所经之地基本都是武陵山区。线路总长340公里，设计时速 00公里，计划 019年建成通车。

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　　根据中国铁路总公司公布的数据显示，今年前8月，全国铁路固定资产投资完成4536亿元，同比增长4.7%。业内人士表示，四季度是铁路施工旺季，按照目前的施工进展，今年铁路投资有望超过8000亿元。

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　　这两天济南地铁传来好消息，R1线的前大彦站已完成封顶作业，整体的外部建设工作正进入尾声，离投入使用越来越近了。 在青山绿水的衬托下，已完成封顶作业的车站颜值已可见一斑。据了解，前大彦站是济南第一个开工建设的轨道交通车站，其屋顶采用轻便金属板材，并安装太阳能设备作为车站用电的补充。

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　　10月17日，随着现场总指挥一声卸载完成，标志着由中铁三局集团承建的京张铁路新保安高架特大桥31号墩顶转体和 7号门式墩上跨京包上行线横梁顺利吊装到位，此次吊装按照预期的工序时间分解、人员分工职责、有效协调配合，实现了安全吊装、精准落梁、按时解封三大目标，为全体指战员工增强了信心，鼓舞了士气。

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　　赣深铁路本月开建， 0 1年竣工。江西段路线全长134.964公里，设计区段旅客列车速度为350公里/小时。 日前，昌九城际铁路股份有限公司发布了赣州至深圳铁路客运专线江西段招标公告，赣州至深圳铁路10月下旬开建， 0 1年竣工。

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　　郑万高铁巴东段总投资49亿元，全长33.4公里。目前，巴东段隧道和平阳坝、水田坪、神农溪等多线特大桥建设推进顺利。

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　　10月16日，重庆市重点工程、渝怀二线武隆段农场一号隧道近日贯通，成为渝怀二线涪陵至梅江段又一个贯通的两公里以上长度隧道。 据承建方、中铁八局介绍，渝怀二线为国铁I级线路，设计时速1 0公里，其中武隆段全长51公里，途径白马、羊角、土坎、巷口4个乡镇，设计4座车站。

　　 14:46 [详情]

　　昨日，从铁路部门获悉，昌赣客专赣州赣江特大桥双主塔提前合龙，昌赣客专 019年建成通车。此外，连接赣州与深圳的赣深高铁本月也将动工。 昌赣客专赣州赣江特大桥双主塔提前合龙 了解到，正在建设中的昌赣客专总长约415. 公里，北起南昌，沿既有京九通道向南延伸至赣州，设南昌、横岗。

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　　国庆期间，从佳木斯到牡丹江，牡佳铁路客专工程建设正在367公里的沿线全面展开。近日，由中铁一局承建的牡佳客专8标管段内庆丰村特大桥第一根桩基成功开钻，标志着牡佳客专主体工程正式开工建设。 节日期间，先开段牡佳铁路重点控制工程七星峰隧道的施工没有停歇。

　　 09:55 [详情]

　　10月14日上午9:00,由中铁大桥局四公司承建的镇江长江大桥南岸4号主塔墩上游侧第11节塔柱混凝土顺利浇筑完成，用时 0小时，浇筑混凝土603方，这是下横梁完美收官后的首节中塔柱混凝土浇筑，标志着4号墩节点施工由此转入中塔柱施工阶段。

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